Francesco Bagnaia, después de la carrera de Misano, usó repetidamente la palabra «increíble» para describir varios aspectos del evento. El apoyo abrumador del público, su actuación y la atmósfera general fueron todos temas de su admiración. Parado en el podio, sintió la energía electrizante mientras la multitud local coreaba su nombre.
Reflexionando sobre la carrera, Bagnaia dijo: «Me complace sentir todo este cariño; es mágico. Ver todo rojo es una gran emoción y también una responsabilidad, significa que estamos trabajando de la manera correcta».
Cuando se le preguntó sobre la importancia de su actuación, respondió: «No quiero ser repetitivo, pero el esfuerzo que hicimos para estar aquí fue inmenso. Lo hice principalmente por mí mismo porque era crucial ser competitivo después de lo que ocurrió en Barcelona. Estar casi listo para luchar en la carrera no fue fácil, y estoy orgulloso de eso».
La carrera en casa de Bagnaia ciertamente le proporcionó una motivación adicional. Hizo un comentario humorístico de que correr en Austria podría haber sido físicamente más fácil, dada la exigente naturaleza de la pista de Misano. Sin embargo, el inmenso apoyo de los fanáticos y el equipo técnico fue invaluable.
Durante la carrera, Bagnaia apuntó a más que un tercer lugar. Intentó adelantar a Jorge Martín, pero reconoció la clara superioridad de Martín. A medida que avanzaba la carrera, Bagnaia enfrentó desafíos físicos, especialmente después de 15 vueltas. Dijo: «Estaba conduciendo solo con mis brazos y la presión en el neumático delantero había aumentado. Me tomé 2 o 3 vueltas para recuperar el aliento, y eso me permitió volver a empujar cuando se acercó Dani Pedrosa».
Pedrosa realmente le dio a Bagnaia una buena pelea. Bagnaia admitió que asegurar un lugar en el podio era de suma importancia para él. Amplió sobre los desafíos que enfrentó durante la carrera, especialmente al cambiar de dirección y frenar. A pesar de las dificultades, nunca consideró abandonar.
Cuando se le preguntó sobre el posible resultado si hubiera estado en perfectas condiciones físicas, Bagnaia sintió que aunque la carrera podría haberse desarrollado de manera diferente, vencer a Jorge todavía habría sido un desafío.
Abordando la batalla por el campeonato con Jorge Martín y Marco Bezzecchi, Bagnaia hizo un comentario en tono de broma: «¡Si Martín se acerca demasiado, cerraremos los grifos!» Además, agregó que espera una buena pelea con Martín.
La carrera no fue particularmente emocionante, y Bagnaia atribuyó esto a la introducción de la regla de presión mínima de los neumáticos. Expresó sus preocupaciones sobre la regla, afirmando que complica los adelantamientos y no necesariamente mejora la seguridad. Explicó: «Simplemente quédate 2 o 3 vueltas detrás de otro piloto y comenzarás a tener dificultades para detener la moto. Si le sumas el efecto del rebufo, corres el riesgo de chocar contra él».
La postura de Michelin es que los pilotos deben gestionar la presión de los neumáticos. Sin embargo, Bagnaia cree que podrían recibir más apoyo en este sentido. Enfatizó que si bien el rendimiento no es un problema, la seguridad es primordial.
Con respecto a las próximas pruebas, Bagnaia mencionó que podría descansar si no hay nada significativo que probar. Es optimista sobre el Gran Premio de la India y cree que sus problemas físicos no afectarán su rendimiento.
En conclusión, la determinación y la resistencia de Bagnaia fueron evidentes durante toda la carrera de Misano. A pesar de los desafíos, sigue enfocado en el campeonato y está preparado para darlo todo en las próximas carreras.