La propuesta de Presupuesto de Estado para 2024 aún no ha sido aprobada por el Parlamento y sigue generando controversia en cuanto al conocido Impuesto Único de Circulación (IUC), después de que el PS revelara que la propuesta de actualización del IUC para los vehículos con matrícula anterior a julio de 2007, establece un tratamiento fiscal diferente según el combustible que utilizan.
En esta nueva tabla, la propuesta del PS beneficia a los automóviles diésel, que como se sabe son más numerosos, proponiendo una reducción media del 11,5% en el valor a pagar de IUC en 2024 para los automóviles diésel con matrícula anterior a julio de 2007.
Por otro lado, los automóviles y motocicletas a gasolina sufren un aumento basado en la inflación, como lo establece la ley, es decir, del 2,9%, el valor previsto para todos los demás vehículos con matrícula posterior a julio de 2007.
Además, la propuesta presentada por el PS pone fin al IUC para los automóviles a gasolina con una cilindrada de hasta 1 000 cm3 y matrícula anterior a 1981, y establece la exención de este impuesto para los vehículos diésel con una cilindrada de hasta 1 500 cm3. De esta manera, estos vehículos pasarán a pagar a partir de 2024 un valor de €8,80, en caso de que la propuesta socialista sea aprobada por el Parlamento.