ウィリアムズのF1チームは、オーストラリアグランプリ以来、日本の次のレースに2台の車を準備するために非常に忙しかった。これは、メルボルンでの練習中のアレックス・アルボンの事故により、彼のチームメイトであるローガン・サージェントが競技に参加できなくなったため、必要とされました。ゲイリー・アンダーソンは、ウィリアムズがこの状況になった原因と、鈴鹿のレースに備えるために行われた広範な作業について分析しています。
メルボルンでの出来事は、F1チームがあまりにも野心的になる危険性を警告しています。問題の根源である予備シャーシがないため、メルボルンには1台の車しか出場させなかったことは、製造プロセスの開始が遅れたことに起因します。この遅れは、チーム代表のジェームズ・ヴォールズが、メルセデスでの経験に基づいて、生産時間を最小限に抑えて設計時間を最大化し、最終的に車の性能を向上させることを目指したものかもしれません。しかし、他のトップチームが生産プロセスを磨くために数年を費やした一方、ウィリアムズは2020年にドリルトン・キャピタルに買収される前の財務的な困難のために遅れをとっており、まだ追いつく作業をしています。
元テクニカルディレクターとして、部品が不足している状況でチームを管理する難しさを証言できます。私自身は1台の車だけでレースをするという状況には直面したことはありませんが、最初のレースに予備のシャーシがない場合もありました。その場合、車の部品を交換したり、強いドライバーを優先したりしなければなりませんでした。オーストラリアでポイントを獲得できなかったとしても、アレックス・アルボンを起用し、チームがトップ10でフィニッシュし、ポイントを獲得する可能性を最大化するのは正しい決断でした。
最初はウィリアムズは最初のレースに3台のシャーシを用意する予定でしたが、この締め切りはオーストラリアまで延期されました。今のところ、予備のシャーシは中国での5番目のレースまで準備ができないようです。ヴォウルズは、パフォーマンスの部品と予備のシャーシの優先順位を選ぶ必要があったと述べましたが、これは単に適切なプロセスの不足によるものだとは異なる意見です。フォーミュラ1カーの製造は非常に複雑な作業であり、多くの部品と重要な締め切りを伴います。高度なERPシステムはプロセスをより効率的に管理するのに役立ちますが、従来の方法を使って製造プロセスを監視することも可能です。ただし、常に車の異なる部品間でリソースを再割り当てすることは、望ましい締め切りに対応するためのリソースが不足していることを示しています。
最終的に、最初のシャシーの生産の遅れとその後の介入とリソースの再編成の必要性が、ウィリアムズに大きな後退をもたらしました。アルボンの損傷したシャシーの修理作業は、新しい性能部品を作るために使用できた貴重なリソースを消費しました。損傷の評価後すぐに修理プロセスが開始され、新しいサブモールドが作成され、損傷した部分が切り取られて構造の完全性が確保されました。外皮、ハニカムコア、および内皮の損傷部分は取り外され、新しいセクションが重ねられて接続されました。既存の構造を損傷しないように、低温樹脂システムの使用が必要でした。修理されたシャシーは以前と同じくらい剛性があるはずですが、追加の材料のためにわずかに重くなります。
ウィリアムズがサージェントにわずかに軽くパッチされたシャシーを与えるかどうか、アルボンが修理されたシャシーを使用するかは興味深いです。いずれにせよ、予備のシャシーの完了は、チームが将来のレースのバックアップを持っていることを確保するために重要です。予備なしで鈴鹿に行くことは危険であり、チームは追加の損傷なしでクリーンなイベントを開催する必要があります。ジェームズ・ヴォウルズとテクニカルディレクターのパット・フライを含むウィリアムズのリーダーシップは、彼らが直面した課題の範囲を認識しました。彼らは車の建設に関する問題について透明性を持ち、そのような問題は再び起こらないと約束しました。この経験は、リーディングチームと競争するために必要な作業の範囲を十分に理解していなかった長年のチームメンバーにとっての警鐘となります。
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フォーミュラ1のドライバー、マックス・フェルスタッペンは、今週のブラジルグランプリで見事な勝利を収めました。レッドブルレーシングチームのフェルスタッペンは、レースを最初から最後までリードし、ターンや追い越しで彼の卓越したスキルを見せました。この勝利により、フェルスタッペンは今日の最高のドライバーの一人としての地位を確固たるものにしました。
The race started with Verstappen in the lead, closely followed by Lewis Hamilton from the Mercedes team. The two drivers engaged in an exciting battle throughout the race, with Hamilton trying to overtake Verstappen at all costs. However, the Red Bull driver managed to stay ahead, showcasing his determination and driving skills.
さらに、VerstappenとHamiltonのバトルに加えて、このレースはいくつかの事故でも特徴づけられました。いくつかのドライバーが衝突に巻き込まれ、車が損傷し、リタイアしました。しかし、Verstappenはどんなトラブルも避け、最後までリードを保ちました。
レース後、Verstappenは勝利を祝い、優れたパフォーマンスを見せたRed Bull Racingチームに感謝しました。彼はまた、特にHamiltonに対して激しい競争を称賛しました。Verstappenは今後のレースを楽しみにしており、連勝を続けることを願っています。
この勝利により、Verstappenはドライバーズ世界選手権でのリードを広げました。彼は今やHamiltonに対して快適なリードを持ち、タイトル獲得の有利なポジションにいます。しかし、Verstappenはまだたくさんの仕事が残っていることを知っており、一貫したパフォーマンスを維持する決意を持っています。
次のグランプリは2週間後に開催され、ファンはVerstappenが連勝を続けるかどうかを楽しみにしています。彼のスキルと決断力を持ってすれば、彼は間違いなく今後のレースで強力な競争相手となるでしょう。モータースポーツファンは、興奮のシーズンに期待しています。
ブラジルグランプリでのこの勝利は、Verstappenのキャリアにおける重要な節目であり、彼が今日最高のドライバーの一人であることを証明しています。彼の卓越した才能と運転能力により、Verstappenは世界中のファンを魅了し続けています。誰もがこの才能ある若きドライバーの未来がどうなるかを楽しみにしています。
