MotoGPで最も経験豊富なライダーの1人であるジャック・ミラーは、まだ将来のMotoGPでの動向を確認していない。KTMとTech3には空きがないため、オーストラリアのライダーは2025年に続けるために別のチームを見つける必要があります。ヤマハのサテライトチームになる予定のプリマ・プラマック・レーシングがその選択肢になるかもしれません。
最近の噂はこの方向を指していますが、ミラーにとってはグレシーニも可能性があるとも言われています。プリマックでは、2020年までレースをしていたチームと再会しますが、馴染みのないバイクで走ることになります。一方、グレシーニでは、2018年から2022年まで乗っていたドゥカティに戻ることになります。
テレビの解説者となったニール・ホジソンは、SPEEDWEEK.comに対して、プリマックはミラーにとって良い選択肢だと述べています。「それは確約された工場のバイクであり、ヤマハの財政的支援を受けています。また、ライダーの給与も支払われるようです」。
現在、ヤマハは競争力のあるメーカーの中では少ないですが、元ライダーはその状況がホンダほど深刻ではないと考えています。「タイミングがすべてです。ヤマハは現在困難な状況にありますが、戦っています。ホンダは方向性が少なく、より深い穴にいます」。