A Hyosung renovou a Bobber GV125S Cruiser, que sem deixar traços clássicos aplica as novas tecnologias. E tudo por um preço acessível para a moto de que estamos a falar.
O motor é um dois cilindros em V, cumpridor da norma de emissões Euro 5 e associado a uma caixa manual de cinco velocidades. Tem injeção eletrónica, a cilindrada é de 124,7 centímetros cúbicos e a potência máxima é de 13,45 cv às 10.250 rotações por minuto. O binário atinge os 10,2 Nm às 9.250 rpm.
Encontra-se um quadro tubular em aço, ao passo que as suspensões são garantidas por uma forquilha convencional à frente e por dois amortecedores ajustáveis em pré-carga atrás.
