LiveWire, la division de mobilité électrique de Harley-Davidson, s’apprête à présenter une deuxième version de la S2 Del Mar, la moto électrique déjà en vente dans certains pays européens et qui, pour le moment, est le modèle d’entrée de gamme en termes de coût et d’accessibilité de la gamme LiveWire.
Cela serait prouvé par certains documents d’homologation et le manuel du propriétaire de la classique 2024, découverts par les collègues nord-américains de Motorcycle.com. Alors que la S2 Del Mar que nous connaissons est en fait marquée S2DM, S2MH apparaît désormais dans les documents d’homologation, ce qui correspondrait à la nouvelle selon laquelle LiveWire a enregistré le nom Mulholland en 2023 dans certains marchés européens et américains, signe que l’utilisation du nom pour une prochaine moto électrique est très probable.
Tous les doutes quant à l’existence de la S2 Mulholland seraient dissipés par certaines données relatives au poids et à la hauteur de la selle, qui sont spécifiquement différentes pour la S2MH et indiquent une moto trois kilos plus légère que la Del Mar (195 kg), plus basse au niveau de la selle (810 vs. 825 mm) et 15 mm plus longue au niveau de l’empattement, qui est de 1 468 mm. La plateforme Arrow sur laquelle est née la Del Mar semble donc avoir une deuxième ligne de déclinaison, même si la présence de l’abréviation « S2 » pourrait faire penser à une configuration différente plutôt qu’à un modèle complètement différent : depuis quelques années, on parle de modèles S3 et S4, que nous espérons – au moins comme rumeur – voir apparaître en 2024.
En ce qui concerne le moteur et l’autonomie, cependant, il ne devrait pas y avoir beaucoup de changements : la plateforme Arrow exploite le pack de batteries en tant qu’élément de tension du cadre et le moteur délivre 84 ch de puissance maximale et une puissance nominale de 40 ch avec un couple maximal de 263 Nm, pour une vitesse de pointe de plus de 160 km/h. Mais compte tenu de la nature modulaire du cadre, nous attendons des informations confirmées de LiveWire avant de pouvoir commenter les données, les prix et les délais d’arrivée tant pour la Mulholland que pour les autres motos de la marque américaine.
