BMWは、R 1250 RTの後継として来年発売予定の新型R 1300 RTに取り組んでいます。最近、プロトタイプが公道でのテスト中にスパイされ、新しいモデルの期待が垣間見えました。
エンジンは1,300 ccの排気量を持ち、最大出力145 hpを7,750 rpmで発揮し、最大トルク149 Nmを6,500 rpmで提供します。新しい自動変速システムASAがR 1300 RTおよび将来のすべてのR 1300モデルに搭載される予定です。
確定ではありませんが、このバイクには鋼製のメインフレームとアルミ製のリアフレームが採用されると予想されていますが、キャプチャされた画像でははっきりとは確認できません。
ウェブサイトMotorrad Onlineが共有した画像によれば、フロントフェアリングにはより角ばったラインと側面フラップがあり、これはBMW初の電子制御フェアリング要素を備えたバイクである可能性があります。このソリューションにより、フラップは風の保護と速度の最適化のために引っ込めたり伸ばしたりすることができます。
フロントには、アダプティブクルーズコントロールと衝突警告のためのレーダーがあり、完全に新しいデザインのヘッドライトがあります。また、コーナリングライトとデイタイムランニングライトも備えており、ウィンカーはミラーキャップに統合されています。
装備面では、BMW R 1300 RTには前後にレーダーセンサー、ヒーターグリップとシート、さらには電子制御可能なウィンドシールドが装備されるようです。さらに、フロントフェアリングにスピーカーが組み込まれたオーディオシステムも搭載されるかもしれません。
