Pedro Acosta, al suo debutto nella classe regina della MotoGP, ha concluso la giornata di test a Valencia in 18ª posizione e con molti giri completati al Circuit Ricardo Tormo.
In un briefing, ha parlato delle sensazioni della giornata di test e del suo debutto alla guida di una moto MotoGP per la prima volta.
– ‘Dopo una giornata di test non ha senso parlare del campionato. Parlerò della moto che è incredibile, sarò molto competitivo molto presto. Si può vedere quante persone stanno lavorando sulla moto e saremo sicuramente molto competitivi, non so se l’anno prossimo, ma sarò molto competitivo. Penso che gestire l’elettronica su una lunga distanza sia incredibile, ma ciò che mi ha sorpreso di più è il numero di persone che ci aspettava nei box. È stato bello vedere l’aiuto che la squadra di fabbrica ci sta dando e dare opinioni su come devo guidarla, sono molto felice. Non posso dire solo una cosa sulle nuove sensazioni sulla moto, ma ciò che spicca di più è l’importanza di mantenere la temperatura dei freni. Mi è piaciuta molto la moto oggi, ovviamente essere 18º non è quello che voglio, ma in questo caso è stato molto buono. Pol mi ha aiutato molto, capisce molto bene come devo guidare e preparare la moto, sono molto felice di questo gruppo e mi hanno aiutato molto, è stata una buona giornata.’
Interrogato sulla differenza tra guidare una moto MotoGP e una della classe Moto2, Acosta ha risposto: ‘Ho guardato alcuni video prima di guidare e mi sono detto che non riuscivo a immaginarmi a guidare una moto del genere. La verità è che non è così diverso, alla fine sono tutte moto da corsa, ma la cosa più impressionante è che il modo in cui si affronta una curva è molto simile all’approccio su una moto Moto3, ma comunque è stato buono e il team mi ha aiutato molto ad adattarmi alla moto il più velocemente possibile.’
Alla fine, Pedro Acosta ha parlato dell’incidente che si è verificato durante i test, il primo da quando è salito su una moto MotoGP.
– ‘L’incidente è successo perché sono entrato male nella curva 1 e avevo una posizione del corpo sbagliata e prima di entrare nella curva 2 non ero nella posizione giusta, ma una cosa che ho notato è stata la velocità di Viñales o Rins nella curva e ho pensato “devo essere in grado di farlo anche io”, ma non penso che sia successo nulla di grave con l’incidente, è stato bene che sia successo per capire cosa posso e non posso fare’.