Yamaha treibt seine Erforschung von Wasserstoff als Energiequelle sowohl in der Produktion als auch als Kraftstoff für seine Motorräder voran, indem es eine neue Abteilung in seinem Werk in Morimachi, Japan, eröffnet.
Infrastruktur wird eine Test- und Verifizierungseinrichtung umfassen, einschließlich eines Schmelzofens und eines Heiz- und Behandlungsofens, der Wasserstoff verwendet. Bis Ende 2026 will das Unternehmen die erforderlichen Technologien entwickelt haben und plant, diese Fortschritte ab 2027 schrittweise in seinen globalen Werken umzusetzen.
Da die Nachfrage nach umweltfreundlichen Technologien steigt, konzentriert sich Yamaha Motor darauf, die Kohlendioxidemissionen ‚im gesamten Lebenszyklus‘ seiner Produkte zu reduzieren, beginnend mit der Herstellung.
Laut Yamaha ist die Elektrifizierung aufgrund der Energieeffizienz nicht für den Schmelzprozess geeignet, weshalb Wasserstoff ihre gewählte Lösung ist.
In einer Erklärung beschrieb das Unternehmen die Verifizierungstests: ‚Es wird die Untersuchung des Einflusses von Wasserstoffgas auf die Qualität und die Entwicklung von Temperaturregelungstechniken mit Wasserstoffbrennern umfassen‘.
Zusätzlich erwägt Yamaha, Ausrüstung zur Produktion von grünem Wasserstoff und umweltfreundlichem Methan ohne externe Heizquellen einzuführen. Das Unternehmen verspricht auch, kostengünstige Wasserstoffproduktionsanlagen und -technologien zur Erfassung und Wiederverwendung von Kohlendioxid aus Abgasen zu entwickeln.