Benelli surprend le marché des deux-roues avec le lancement de la version mise à jour de son iconique Imperiale 400. Ce modèle, qui a conquis les fans grâce à sa polyvalence urbaine et son esthétique rétro, reçoit maintenant une série d’améliorations qui promettent d’améliorer l’expérience de conduite.
Adaptation aux nouvelles normes environnementales
Face aux exigences des normes d’émission Euro5, Benelli a apporté des ajustements minutieux au moteur de l’Imperiale 400. Le moteur monocylindre de 374 cm3 conserve son essence mais bénéficie désormais d’un système d’échappement optimisé et d’un étalonnage raffiné de l’injection électronique. Ces modifications se traduisent par une consommation de carburant impressionnante de seulement 3,1 litres pour 100 kilomètres, sans compromettre les performances.
Esthétique améliorée
Le nouveau Imperiale 400 affiche un look rafraîchi, avec un élégant logo Benelli argenté en relief sur le réservoir de carburant. Les protections latérales du réservoir présentent une texture renouvelée, tandis que les emblèmes sur les couvercles latéraux ont été redessinés, ajoutant une touche de modernité au style classique de la moto.
Accent mis sur la sécurité et le confort
La marque italienne n’a pas négligé les aspects pratiques. L’Imperiale 400 inaugure de nouveaux pneus Maxxis Promaxx, avec des dimensions de 100/90-19 à l’avant et de 130/80-18 à l’arrière. Ce changement vise à améliorer considérablement l’adhérence et la stabilité, notamment par temps de pluie.
Le cadre tubulaire double berceau en acier et les suspensions conventionnelles restent les mêmes, garantissant le caractère classique et le confort caractéristique du modèle. Le freinage est assuré par un disque de 300 mm à l’avant et un disque de 240 mm à l’arrière, avec respectivement des étriers à deux pistons et à un piston.
