Moto2とMoto3は、昨年から今年にかけてタイヤサプライヤーに大きな変更がありました。中級クラスの世界選手権の主要な顔であり、タイトルを争っているフェルミン・アルデグエルは、この変更がすでにいくつかの逆風を引き起こしていると認めました。
2024年にはMotoGPに参戦するライダーである彼は、VR46レーシングチームかグレシーニレーシングかはまだわかりませんが、タイヤについてMotoSprintと話し、特に最初のころに問題を抱えたと述べました:「私たちは期待通りにスタートしませんでした。新しいタイヤに問題がありましたが、私たちは最高水準にあり、このカテゴリーで最も強いです」。
現在は順位で4位であり、リーダーのセルヒオ・ガルシアから39ポイント差ですが、アルデグエルは一年から次の年にかけて失った一貫性について話し、多くのロングラップペナルティを受けることになったと述べました:「私は一貫性を失い、ミスを避ける能力を失いました。ポルティマオではジャンプスタートで何度かミスをしましたし、バルセロナではロングラップ中に転倒しました。そこでは勝つためにすべてを持っていました」。
アルデグエルは、タイヤが確かに異なると語りましたが、学習過程にあり、ますます快適になっていると述べました:「目標は改善し、この怒りを距離に置くことです。ピレリのタイヤはダンロップとは非常に異なります。管理するのは簡単ではありません。摩耗しないレースもありますし、管理しなければならないレースもあります。少しずつ、私たちはそれらをより理解しています」。