Honda ha debuttato la nuova CBR1000RR-R per il Campionato del Mondo Superbike giovedì a Jerez, durante il primo dei due giorni di test con Iker Lecuona e Xavi Vierge. Le indicazioni iniziali sono positive, ma c’è cautela
Parlando al sito ufficiale del campionato, il team manager Leon Camier ha dichiarato: ‘Ci sono alcuni cambiamenti con la nuova moto; i corpi farfallati separati sono un passo nella giusta direzione per la moto da corsa e ciò che vogliamo in pista. La cosa normale da aspettarsi è una presa migliore e una migliore connessione quando si tocca per la prima volta il gas perché si stanno aprendo solo due cilindri, non quattro. Molti altri produttori stanno utilizzando questa configurazione, ma per noi è qualcosa che volevamo per la moto da corsa. Per l’albero motore più leggero, è una differenza piccola ma dovremmo aspettarci un po’ di accelerazione e decelerazione migliore. Abbiamo una diversa distribuzione del peso della moto; Honda voleva andare in questa direzione perché è migliore per quello di cui abbiamo bisogno per le corse; tutto va nella giusta direzione’
Riguardo alle innovazioni sulla moto, l’ufficiale ha dettagliato: ‘Le prime sensazioni con la moto sono abbastanza buone, anche se ci sono aspetti positivi e negativi. Essendo il primo test, è buono che i piloti sentano gli aspetti positivi e con i negativi, sono cose con cui dobbiamo lavorare. Regolare la moto, mettere le cose al posto giusto… è normale che ci voglia tempo per sistemare le cose. Entrambi i piloti hanno bisogno di tempo per adattarla al loro stile e al loro modo di guidare. Le prime impressioni sono positive, quindi dobbiamo completare questi due giorni, vedere dove siamo alla fine e continuare a fare un passo avanti’
Nonostante le innovazioni, Camier ha rivelato che la super-concessione, a cui Honda ha diritto per il 2024, non è stata incorporata. Il leader britannico ha parlato di ulteriori dettagli sulla nuova CBR1000RR-R: ‘È fatta in modo diverso con una diversa distribuzione del peso; il centro di gravità è leggermente diverso. La lunghezza complessiva, in realtà non sono sicuro di dove siamo, ma penso sia qualcosa di simile, ma comunque si può giocare con quello. Modificando leggermente la lunghezza del forcellone si può ottenere un grande cambiamento, quindi è solo fatto in modo leggermente diverso’