David Alonso glänzte in einer beeindruckenden Leistung, als er reibungslos zum Sieg im Moto3-Unterstützungsrennen am Circuit of the Americas segelte. Alonso übernahm früh die Führung und hatte keine Herausforderungen zu bewältigen, während sich hinter ihm ein heftiger Kampf entfaltete, der dazu führte, dass Daniel Holgado und Angel Piqueras jeweils den zweiten und dritten Platz sicherten.
Das Rennen begann mit einer Kollision zwischen Filippo Farioli vom Sic58 Squadra Corse und Joshua Whatley von MLav Racing in Kurve 1, was Farioli dazu zwang, frühzeitig auszuscheiden. Inzwischen kollidierten Stefano Nepa und Ivan Ortola in Kurve 15 in der ersten Runde, wobei Nepa versuchte, die Kontrolle über sein Motorrad zurückzugewinnen, aber wertvolle Zeit verlor. Ortola stürzte später in Kurve 11 und beendete damit sein Rennen.
Mitten im Chaos wurden Collin Veijer und Joel Kelso von der Strecke gedrängt, konnten aber ihre Positionen halten, ohne viel Zeit zu verlieren. Angel Piqueras, der im vorherigen Rennen in Portimão ausgeschieden war, navigierte geschickt die erste Runde und machte einen beeindruckenden Aufstieg vom 17. auf den dritten Platz.
Das Rennen von MLav Racing in COTA wurde immer schlimmer, als Scott Ogden stürzte und damit eine doppelte Nullwertung für das Team zur Folge hatte. Veijer hingegen erholte sich bemerkenswert und überholte Yamanaka, um mit noch acht Runden auf dem zweiten Platz zu landen.
Yamanaka von MT Helmets zeigte ein schnelles Tempo und fuhr die schnellste Runde, während er versuchte, den zweiten Platz zurückzugewinnen. Allerdings gab Veijers spätes Bremsen ihm einen leichten Vorteil. Fünf Runden vor Schluss verlor Kelso die Kontrolle über sein Motorrad, konnte sich jedoch schnell fangen und kehrte auf den achten Platz zurück, hinter seinem Teamkollegen David Munoz.
Leider stürzte Veijer in der folgenden Runde in Kurve 6, in einem gefährlichen Abschnitt der Strecke. Yamanaka und Holgado mussten ausweichen, um eine Kollision zu vermeiden, was Alonso ermöglichte, seinen Vorsprung von 2,5 Sekunden auf über 4,5 Sekunden auszubauen.
Dies legte den Grundstein für einen aufregenden Dreikampf zwischen Piqueras, Yamanaka und Holgado in den letzten drei Runden. In der letzten Runde gelang Piqueras ein entscheidendes Überholmanöver auf der Geraden, aber Holgado verteidigte seine Position in der letzten Kurve, was zu einem Fotofinish um den zweiten Platz führte.
Alonsos dominanter Sieg, sein zweiter in der Saison 2024, verringerte den Abstand zwischen ihm und Holgado im Meisterschaftsrennen. Holgado behält jedoch die Führung mit einem dritten Podiumsplatz in Folge, während Piqueras den letzten Platz auf dem Podium sichert.
Vetijers später Sturz von Husqvarna beförderte Munoz und Kelso von Boe Motorsports auf den fünften bzw. siebten Platz, mit Tatsuki Suzuki dazwischen. Joel Esteban hatte ein ruhiges Rennen, hielt aber seine konstante Leistung in seiner Rookie-Saison aufrecht und beendete das Rennen auf dem neunten Platz mit dem CFMoto Aspar Team.
Matteo Bertelle, der führende Fahrer von Honda, erzielte sein bestes Ergebnis der Saison und belegte den zehnten Platz. Adrian Fernandez von Leopard Racing und LevelUp-Rookie Nicola Carraro belegten die Plätze 11 und 12, wobei Fernandez Schwierigkeiten hatte, sich an sein neues Team anzupassen.
Xabi Zurutua von Ajo Motorsport holte Punkte, nachdem Jose Antonio Rueda sich spät zurückgezogen hatte, während Noah Dettwiler mit einem 14. Platz seine ersten Punkte in der Moto Grand Prix Weltmeisterschaft sicherte.
Trotz eines schwierigen Starts gelang es Farioli, einen Punkt zu retten, indem er 32,147 Sekunden hinter dem Führenden ins Ziel kam.
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