Leclerc konnte den Avancen von Mercedes für eine signifikante Zeit nicht widerstehen. Charles Leclerc hat anerkannt, dass er seinen vierten Platz beim Großen Preis von Belgien der Formel 1 nicht als „positiv“ betrachten kann, aufgrund des fehlenden Tempos von Ferrari im Vergleich zu Mercedes. Leclerc erbte die Pole-Position nach Max Verstappens Strafe, rutschte jedoch während des Rennens hinter beide Mercedes-Fahrer und McLarens Oscar Piastri zurück.
Obwohl er das Rennen zunächst anführte, konnte Leclerc Lewis Hamilton auf der Kemmel-Geraden in der dritten Runde nicht daran hindern, ihn zu überholen. Leclerc behielt nach den Boxenstopps seine Position, aber ein Geschwindigkeitsverlust in der letzten Stint ermöglichte es Piastri, an ihm vorbeizuziehen, und er konnte George Russell, der nur einen Boxenstopp machte, nicht einholen. Leclerc verteidigte sich jedoch erfolgreich gegen Max Verstappen und Lando Norris in den Schlussphasen und erbte nach Russells Disqualifikation einen Podiumsplatz. Leclerc gab zu, dass der Hauptfaktor für sein Ergebnis der Mangel an Geschwindigkeit bei Ferrari war und dass sie das viertschnellste Auto auf der Strecke waren. Er äußerte auch Enttäuschung darüber, dass Mercedes ihre Erwartungen übertroffen hat.
Leclerc hatte vorhergesagt, dass Ferrari mit Mercedes konkurrieren könne, stattdessen fanden sie sich jedoch hinter zwei Mercedes und einem McLaren wieder. Der Rückgang in Ferraris Leistung seit Leclercs Sieg in Monaco wurde auf Upgrades in Barcelona zurückgeführt, die zu einem Aufspringen in Hochgeschwindigkeitskurven führten. Leclerc erklärte, dass dieses Aufspringen stärker wurde, wenn die Kraftstoffmenge abnahm, was zu mehr Schwierigkeiten in der letzten Stint des Rennens führte. Er stellte jedoch klar, dass das Problem nicht schwerwiegend war.
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