Oscar Piastri sicherte sich letztendlich den zweiten Platz in Belgien und beendete das Rennen knapp hinter Lewis Hamilton, nachdem George Russell disqualifiziert wurde.
Piastri gab zu, dass er den Großen Preis von Belgien 2024 aufgrund einer Verzögerung beim Überholen von Charles Leclerc verloren hat. Trotz seiner besten Bemühungen beendete er das Rennen am 28. Juli auf dem Circuit de Spa-Francorchamps eine halbe Sekunde hinter Hamilton.
Während des ersten Abschnitts des Formel-1-Grand-Prix hatte McLaren Schwierigkeiten, Einfluss auf die führenden Ferrari- und Mercedes-Autos zu nehmen. Ihre Leistung verbesserte sich jedoch erheblich im letzten Abschnitt.
Der 23-jährige australische Fahrer musste zwei Versuche unternehmen, um Leclerc nach einem langsamen Boxenstopp zu überholen. Nachdem er erfolgreich war, schloss er schnell die Lücke zu Hamilton und Russell. Obwohl er schnell aufholte, konnte er keinen Kampf mit den beiden Fahrern führen. Er beendete das Rennen eine Sekunde hinter Russell und eine halbe Sekunde hinter Hamilton. Piastri glaubte, dass diese beiden Runden ihm die Zeit kosteten, die er benötigte, um eine bessere Position zu erreichen.
Piastri drückte seine Frustration aus und sagte: „Ich brauchte ein paar Runden, um an Charles [Leclerc] vorbeizukommen, und dabei habe ich die Reifen wirklich überhitzt.“ Er erkannte an, dass Russells Entscheidung, mit einem Satz Harter Reifen draußen zu bleiben, die richtige Strategie war. Piastri schloss mit der Aussage, dass er mit den Ergebnissen zufrieden sei und glaube, dass sie nicht viel mehr hätten tun können.
In einer humorvollen Bemerkung erwähnte Piastri: „Ich glaube, das ist das zweite oder dritte Mal in diesem Jahr, dass wir versucht haben, über den vorderen Wagenheber zu fahren, also werde ich versuchen, das nächstes Mal nicht zu tun.“
Piastri belegte zunächst den dritten Platz auf der Strecke, wurde aber nach Russells Disqualifikation wegen Nichterfüllung des Mindestgewichts auf den zweiten Platz im Parc Ferme befördert. McLarens starke Leistung setzte sich fort, mit 10 aufeinanderfolgenden Podiumsplätzen, darunter zwei Rennsiegen und sieben dritten Plätzen. Sie liegen nun nur noch 42 Punkte hinter Red Bull im Kampf um den Konstrukteursmeistertitel.
Seit dem Abschluss des japanischen GP 2024 am 7. April hat das Team von Andrea Stella insgesamt 297 Punkte gesammelt, die höchste Punktzahl aller Teams in diesem Zeitraum. Red Bull hat 267 Punkte gewonnen, Mercedes hat 232 Punkte gewonnen und Ferrari hat 225 Punkte gewonnen. Der Wettbewerb in der aktuellen F1-Saison wird weiterhin intensiver.