Vor dieser Ankündigung berichten Quellen nahe ihrer bevorstehenden Kampagne, dass Frau Wolff, Ehefrau des Milliardärs und Mercedes F1-Chefs Toto Wolff, den ersten Schuss in dem von F1-Insidern als heftig erwarteten Kampf um die Spitzenposition bei der FIA, dem Regierungsgremium der Formel 1, abgefeuert hat. Die 41-jährige Schottin ist das Gesicht der Kampagne, die unter dem Slogan „Die FIA wiederbeleben“ stehen wird. Sie hat Unterstützung von einflussreichen Persönlichkeiten in der Welt der F1 erhalten, darunter ihr Ehemann Toto, der ihr größter Unterstützer ist.
Wenn sie Präsidentin der FIA werden würde, würden die Wolffs zu einem mächtigen Paar werden, das in keiner Sportart oft zu sehen ist und mit JayZ und Beyoncé der F1 vergleichbar ist. Formel-1-CEO Stefano Domenicali wird zweifellos erfreut sein, da sein Arbeitgeber und die kommerziellen Rechte-Inhaber der F1, Liberty Media, oft mit Ben Sulayem aneinandergeraten sind. Ein Verbündeter innerhalb der FIA würde die Show einfacher managen lassen, ähnlich wie die Dynamik zwischen Bernie Ecclestone und Max Mosley in der Vergangenheit.
Susie Wolffs Aufstieg in den Motorsport war stetig, aber weitgehend unbemerkt, ohne nennenswerte Erfolge. Ihre Junioren-Rennkarriere, vom Kartsport über die Formel Renault bis zur Formel 3, war unspektakulär. Dennoch gelang es ihr irgendwie, einen Platz in der DTM-Serie zu sichern, obwohl viele Beobachter der Meinung waren, dass sie nicht für die deutsche Tourenwagenmeisterschaft geeignet sei.
Während ihrer wenig bemerkenswerten siebenjährigen Zeit in der DTM belegte sie in aufeinanderfolgenden Saisons die Plätze 17, 20, 16, 16, 13 und 18 und erreichte in ihrem letzten Versuch 2012 den 22. Platz. In über 70 Rennen in der Serie erzielte sie nur zweimal Punkte und belegte beide Male den siebten Platz in der Saison 2020, die ihre beste Saison war. Williams, unter der Leitung von Claire, erkannte das Potenzial von Frau Wolff und stellte sie für das Team ein, was eine interessante Verbindung darstellt, da Toto vor über einem Jahrzehnt seine Spuren im Team von Sir Frank hinterlassen hatte.
Im Rahmen ihrer Fortsetzung ihrer Reise in der Formel 1 fand Susie eine Rolle als Botschafterin für Mercedes, wo Toto eine prominente Position innehatte. Dies zeigt, wie niedrig die Hürde für einen Unterperformer war, eine solch prestigeträchtige Rolle zu sichern.
Als das endete, ohne dass sich jemand wirklich daran erinnerte, was Susie als Maskottchen von Mercedes erreicht hatte, trat Frau Wolff 2018 als Teamchefin bei Venturi Racing in der Formel E bei. Es wird vermutet, dass sie auch Anteile am Team erworben hat, vermutlich mit ihren eigenen Mitteln. Sie wählte geschickt die Antriebseinheiten von Mercedes für ihre Fahrzeuge!
Aber Susie, die arbeitslos war, blieb nicht lange in diesem Zustand. Überraschenderweise tauchte sie dieses Jahr als Geschäftsführerin der F1 Academy auf, obwohl sie keinerlei Erfahrung in der Leitung einer Rennserie hatte. Sie ist die weibliche Äquivalent von Zelig im Motorsport. Woher kam das? Wir waren alle schockiert, als die Wolffs von der F1 Street noch mehr Einfluss gewannen.
Die ultimative Motivation für den Start der Susie4Prez-Kampagne scheint von der geheimen Gruppe hinter diesem Machtspiel zu kommen. Sie waren beeindruckt davon, wie Frau Wolff während der ersten Ausgabe der beschämenden F1 Academy im Mittelpunkt stand, die während des Grand Prix-Wochenendes in Saudi-Arabien stattfand. Diese Serie, in der die 16 extrem schlechten Rennfahrer ihr Debüt gaben, wurde liebevoll Formula Susie genannt.
Unabhängig davon, wie schrecklich, lächerlich und sexistisch das Konzept der F1 Academy ist, mit ihren 15 Fahrern, die scheinbar nur wegen ihres Aussehens oder des Reichtums ihrer Familie dort sind, da kein talentierter Rennfahrer dabei war. Und es gab keine Geschichte, bis einer oder mehrere von ihnen verletzt wurden.
Stattdessen lag der Fokus auf Frau Wolff, der obersten Führerin der F1 Academy, die an einem Wochenende mehr Sendezeit erhielt als Bruno Michel, der Leiter von F3 und F2 – ein wirklich fleißiger Mensch, der sich seine Position verdient hat – in seiner gesamten Karriere.
Die TV-Kameras waren von dem neuen Rennwunderkind begeistert. Es ist eine aufregende Geschichte von OrdinaryGirl zu SuperGirl in Lichtgeschwindigkeit, vom gescheiterten Rennfahrer zum Teamchef bis hin zur Leiterin der F1-Akademie.
Was kommt als Nächstes für das Motorsport-SuperGirl? Natürlich die perfekte Kandidatin für den FIA-Thron werden.
An diesem Tag haben Sie zum ersten Mal auf dieser Website von der Kampagne „Susie Wolff: Macht die FIA wieder groß auf dem Weg zum Präsidenten der FIA“ erfahren. Mit anderen Worten: Der Konflikt zwischen den Wolffs und Ben Sulayem von der FIA wird sich auf eine neue Stufe der Kontroverse intensivieren.
Zusammenfassend deuten unbestätigte Berichte darauf hin, dass eine der Änderungen, für die Wolff eintreten wird, das Aufgeben der traditionellen dunkelblau-goldenen Farben der FIA und ihre Ersetzung durch ein lebhaftes Barbiepink-Logo ist, um die neue Ära einer weiblichen FIA-Präsidentin zu symbolisieren.
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