Aujourd’hui a été une journée moins heureuse pour Brad Binder, et une grande partie en était due… à une vitesse excessive. Le Sud-Africain a eu des problèmes pour ralentir sa moto, ce qui rendait difficile son entrée dans les virages, mais il a souligné à la fin que cette situation servait d’autre expérience d’apprentissage pour l’équipe.
En analysant sa journée, le pilote KTM a parlé de l’échauffement et de la façon dont il pensait avoir résolu certaines situations moins positives, ce qui ne s’est pas concrétisé lors de la course suivante : « Aujourd’hui a été une course quelque peu compliquée. Lors de l’échauffement, nous avons essayé quelques choses qui ont très bien fonctionné […]. En course, j’ai eu du mal à arrêter la moto dans toutes les zones de freinage, et j’ai senti que je n’ai jamais pu ralentir et si vous ne freinez pas bien, vous ne tournez pas bien, et aujourd’hui, ce avec quoi j’ai eu le plus de difficultés était la perte constante de l’avant de la moto. C’était difficile à gérer au début, j’ai essayé d’être patient, de comprendre ce qui se passait et si cela s’améliorerait pendant la course, mais je n’ai pas réussi à aller aussi loin… ».
Binder a ensuite expliqué que la défaillance était cruciale : « J’ai fini par perdre l’avant de la moto après neuf ou dix tours et c’était pratiquement la fin de la journée, il n’y a pas grand-chose à dire. Déjà hier, nous avions beaucoup de blocages à l’arrière de la moto, le frein moteur ne fonctionnait pas bien ou du moins il ne fonctionnait pas aussi bien que nous l’aurions souhaité […] ».
La température élevée sur le bitume a été un facteur déterminant : « Avec une température de piste à 20ºC, cela ne semble pas fonctionner et cela a compliqué les choses, mais je pense que c’était une bonne journée d’apprentissage pour nous. Nous savons quelle direction prendre lorsque les choses ne fonctionnent pas aussi bien qu’ici ».