À l’emplacement Q48 du pavillon 22, KOVE a tenu une conférence de presse qui, comme lors de l’édition 2022, a surpris le monde de la moto avec ses produits et a suscité une grande anticipation avec ces trois nouveautés, ainsi que d’autres données marketing.
Trois nouveaux modèles pour vous faire rêver
KOVE est une marque qui a été conçue dans le but d’offrir des expériences de conduite uniques et excitantes, avec des produits qui se distinguent par leur haute qualité et leurs excellentes performances.
– Kove 450RR : moto sportive, avec un moteur quatre cylindres de 443 cm³ développant 70,7 ch à 13 000 tr/min, et un poids à sec de 165 kg. Elle est équipée de composants et de dispositifs de haute qualité, tels que l’ABS, le contrôle de traction TCS, la suspension KYB, un amortisseur de direction pour éviter les à-coups du guidon à grande vitesse lors d’une conduite sportive, et un système d’admission d’air RAM qui gagne 3 ch de puissance à des vitesses supérieures à 150 km/h. Elle offre une excellente ergonomie, quel que soit la taille du pilote, car la hauteur de la selle peut être modifiée.
– Kove 800X PRO : une nouvelle version de ce maxitrail de 800 cm³, qui atteint 71 kW à 9000 tr/min, avec un réservoir de carburant de 20 litres, ce qui abaisse le centre de gravité et facilite les mouvements du guidon. De plus, il utilise du magnésium et de l’aluminium de qualité aérospatiale dans certains de ses composants pour réduire son poids à seulement 185 kg avec du carburant. Il améliore également ses capacités tout-terrain, avec une suspension à long débattement et une garde au sol de 275 mm.
– Kove MX250 : il s’agit d’une moto de motocross équipée d’un moteur 4T DOHC léger (seulement 26 kg) développant 30 kW à 12 000 tr/min. Son amortissement à long débattement, réglable en compression et en extension, est revêtu de DLC. Sa selle étroite facilite les mouvements du pilote sur la moto, tandis que son poids contenu de 97 kg à vide lui confère une grande maniabilité. Son cadre double berceau est en acier HC700 à haute résistance, et le sous-châssis est en aluminium.
