Brad Binder aura un nouveau coéquipier à partir de 2025, en la personne de Pedro Acosta, une sensation rookie qui a dès son plus jeune âge démontré un talent et une classe uniques aux commandes de la RC16. Le Sud-Africain a admis que la façon de piloter de son futur coéquipier l’a surpris et a déclaré qu’il n’avait aucun « vote » dans cette affaire lorsqu’il s’agissait de prendre la décision de le promouvoir, et il pense qu’en tant que pilote d’usine, il pourrait très bien s’en sortir.
Bien que les dernières performances des pilotes KTM en général n’aient pas été les plus impressionnantes, Acosta est tout de même entré dans le championnat du monde en beauté et s’est démarqué, ce qui a rapidement laissé Binder sans voix, dans le bon sens du terme, comme il l’a mentionné à MotoSprint, cité par Motosan : « Pedro a été très compétitif et extrêmement rapide sur cette moto depuis le début. J’ai été très impressionné par son freinage ».
Et il y a un aspect où le #31 s’est démarqué, estime Binder, en plus de la capacité de travail qu’il a démontrée : « Il ne freine pas fort, mais il peut très bien arrêter la moto. Le style et la manière dont il a travaillé jusqu’à présent en MotoGP ont été fantastiques. Vraiment agréable à voir ».
Concernant la décision de la direction de KTM de promouvoir le pilote dans l’équipe d’usine, Binder a assuré qu’il ne prenait pas parti et n’avait aucune influence : « Je n’ai pas pris cette décision, mais sans aucun doute, c’est un pilote avec beaucoup de talent, qui a démontré une grande vitesse. Et cela est toujours très important. Il peut bien faire dans ce rôle ».