Christian Horner riconosce che è altamente improbabile che Red Bull avrà i propri powertrain pronti per la stagione 2026. Il team ha una lunga partnership con Honda come fornitore di unità di potenza in Formula 1. Tuttavia, ora si sono uniti a Ford per sviluppare i propri powertrain a partire dal 2026. Le prossime regolamentazioni presentano sfide entusiasmanti per Red Bull, specialmente dopo la partenza di Honda. Horner, il capo di Red Bull, ha espresso i suoi pensieri sulla spaventosa sfida di creare il proprio motore.
La collaborazione con Ford aiuterà notevolmente Red Bull nel loro sforzo di costruire nuovi powertrain secondo le nuove regolamentazioni. Horner crede che il team austriaco abbia preso il controllo del proprio destino. Sottolinea anche che, a parte Ferrari, Red Bull è l’unico team con sia il reparto telaio che il reparto motore situato nello stesso sito a Milton Keynes.
Anche per un costruttore capace come Red Bull, il compito di sviluppare un intero motore e telaio da zero è arduo. Horner riconosce che il sogno potrebbe sembrare irraggiungibile, ma rimane fiducioso che alla fine darà i suoi frutti nel lungo termine.
In caso di successo, i powertrain di Red Bull potrebbero potenzialmente fornire quattro diversi team sulla griglia. Horner rivela che hanno già ricevuto richieste da parte di più team riguardo al loro motore. Tuttavia, il loro attuale focus è sui due team all’interno della famiglia Red Bull. Tuttavia, Horner è aperto a collaborare con il team giusto.
Le difficoltà di Red Bull nella stagione 2024 li hanno colti di sorpresa e stanno lavorando instancabilmente per migliorare le loro prestazioni. Milton Keynes dovrà mettere un’enorme sforzo nello sviluppare i propri powertrain e creare una situazione migliore per sé stessa. Nonostante le sfide, tutta questa situazione sicuramente entusiasma i fan dello sport.
Foto da Christian Horner Instagram
Con l'avvicinarsi dell'importante rinnovamento regolamentare del 2026, non tutti sono convinti che la Formula 1 stia andando nella giusta direzione. Il CEO di Formula E, Jeff Dodds, ha...
Read more