Préoccupation et un signe d’avertissement. Maverick Viñales est alarmé par sa mauvaise performance au GP de Grande-Bretagne et l’a montré tout au long du week-end. Dans la course de dimanche, la situation était encore pire, le pilote ne cachant pas son inquiétude.
En analysant sa conduite, l’Espagnol a de nouveau mentionné des problèmes d’usure des pneus, qui étaient extrêmement prononcés, et lorsqu’on lui a demandé s’il y avait une différence entre les types de pneus – durs, moyens – il a précisé: « Pour être honnête, nous ne nous attendions jamais à cette dégradation sur le pneu moyen car le premier jour, au 14e tour, j’ai roulé en 1:59.4s, avec beaucoup de traction, et ensuite en course, c’était cinq tours et c’était complètement parti. C’est difficile à comprendre, nous devons comprendre et voir ce qui s’est passé. Peut-être devons-nous travailler différemment lors des séances d’entraînement, peut-être faire plus de tours d’affilée pour voir quel est le niveau de dégradation et quatre tours ne suffisent vraiment pas et nous devons résoudre ce problème parce que je ne vois pas que [les autres] se soient beaucoup améliorés, je vois que nous sommes plus lents ».
Quant à savoir s’il s’agissait effectivement d’une amélioration de Ducati et d’une baisse d’Aprilia, qui n’arrive pas à suivre, Viñales est d’avis que le problème réside uniquement du côté d’Aprilia:
– C’est difficile à dire. Je ne pense pas qu’ils aient fait un grand pas en avant, pour être honnête, nous avons simplement ralenti et je ne conduis pas aussi vite que je le peux. Nous avons baissé notre niveau. En 2022, j’ai fait 1:57.7s en qualification [1:57.865s précisément, deuxième meilleur temps, juste derrière Johann Zarco] et cette année j’ai fait 1:58.1s [1:58.137s] et j’ai chuté, et ce n’est pas normal. Nous ralentissons certainement et nous devons retrouver le potentiel que nous avions en début d’année. Nous devons voir, je ne sais pas comment, mais nous devons voir.