来年の9月、MotoGPのフィールドはミサノサーキットでかなりの時間を過ごすことになります。カザフスタンとインドのGPがキャンセルされたことにより、そのトラックで2回のラウンドが行われ、その間にテストデーも行われます。
したがって、短期間で同じサーキットから多くのデータと情報を扱うことが可能になり、バイクの比較と開発が行われます。
ホンダは自社のバイクで大幅な進歩を遂げる必要があるメーカーの一つです。ジョアン・ミルはミサノで機器のテストが可能になると考えていますが、彼はこのトラックがそのような作業に最適な特性を持っていないと感じています:
– ミサノは特殊なトラックです。グリップレベルは常に非常に高く、スピンがほとんどありません。ストップアンドゴーコーナー…おそらく適切なことを試すには、シルバーストーン、セパンのようなトラックが必要です。長いコーナーやたくさんのスピンがあるトラックです。これらは別の特性を持つトラックです。しかし、ミサノでは適切に試すことができると思います。ただし、テストには最適なトラックではないと言えるでしょう。