Mercedes plant, mit seinem W16-Formel-1-Auto die Evolution zu priorisieren. Das Team hat angekündigt, dass ihr Auto für das Jahr 2025 eng mit dem aktuellen W15 verwandt sein wird, da sie sich auf bedeutende Regeländerungen im Jahr 2026 vorbereiten. Im vergangenen Winter entschied Mercedes, ihr Fahrzeugkonzept zu überarbeiten, um die hartnäckigen Probleme zu beseitigen, die ihre früheren Modelle geplagt haben. Trotz eines langsamen Starts und Balanceproblemen hat Mercedes kürzlich eine Wiederauferstehung erlebt und drei von vier Rennen gewonnen. Andrew Shovlin, Technischer Direktor von Mercedes Trackside, hat jedoch Behauptungen zurückgewiesen, dass ihr jüngster Erfolg sie zum führenden Team in der Formel 1 macht. Shovlin betonte, dass der W15 bei heißen Bedingungen kämpft, wie durch ihre Unfähigkeit, mit McLaren und Red Bull in Österreich und Ungarn Schritt zu halten, gezeigt wurde.
Er räumte ein, dass Fortschritte gemacht wurden, betonte jedoch die Notwendigkeit kontinuierlicher Entwicklung, um wettbewerbsfähig zu bleiben. Die Zukunft bleibt ungewiss, da Mercedes nur für den nächsten Monat oder sechs Wochen im Voraus planen kann, aufgrund der Einschränkungen ihres Windkanals. Das Team hofft, durch ihre Fahrzeugdynamik- und mechanische Designgruppen weiterhin Leistung zu liefern, erkennt jedoch die Herausforderungen bei der Umsetzung von Ideen in greifbare Verbesserungen am Auto an.
Mercedes hat dank eines ehrgeizigen Entwicklungsplans eine bemerkenswerte Wende erlebt, den sie mit stabilen Vorschriften im Jahr 2025 fortsetzen möchten. Shovlin, eine Schlüsselfigur im Team, erkennt jedoch an, dass es irgendwann an der Zeit sein wird, zu entscheiden, ob bestimmte Teile am aktuellen Auto implementiert werden sollen oder ob man auf den Start des W16 warten soll. Das Team wird seine unermüdliche Suche nach Leistung im Werk fortsetzen und eine aggressive Entwicklung zur obersten Priorität machen. Im Laufe des Jahres werden Diskussionen darüber entstehen, ob man sich auf das aktuelle Auto konzentrieren oder das nächste priorisieren soll, unter Berücksichtigung des Kompromisses zwischen Leistungsgewinnen und Kosten aufgrund der Kostenbegrenzung.Ihr Ziel ist es, im nächsten Jahr wettbewerbsfähig an der Spitze des Feldes zu sein, was die Entscheidungen beeinflussen wird, die sie treffen. Darüber hinaus arbeiten die Teams bereits am Auto für das nächste Jahr und verlagern nach und nach Ressourcen vom aktuellen Auto. Es kann jedoch Ähnlichkeiten zwischen den beiden Autos geben, da das, was am aktuellen Auto funktioniert, auch am nächsten funktionieren könnte. Die Herausforderung im Jahr 2026 wird anders sein, da sie eine völlig neue Konstruktion beinhaltet. Obwohl der Nachfolger des W15 eng mit dem aktuellen Auto verwandt sein wird, gibt es noch entscheidende Aspekte, die geklärt werden müssen. Entscheidungen bezüglich des Chassis und des Getriebes wurden noch nicht getroffen, da das Team die beste Rendite im Rahmen der Kostenobergrenze evaluiert. Dennoch wird erwartet, dass das Auto aerodynamisch eine Weiterentwicklung des aktuellen Modells sein wird, mit signifikanten Veränderungen, jedoch ohne die Gesamtarchitektur zu verändern, um Rückschläge im Windkanal zu vermeiden.
Foto von Mercedes Instagram
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