ドゥカティは、MotoGPイギリスGPで再びその優位性を示し、メインレースのトップ5に5人のライダーを送り込みました。ボルゴ・パニガーレのメーカーは、限られたバイク開発の選択肢に影響を受けていないようで、カルロ・ペルナットはこの優位性が今後も続く可能性さえあると懸念しています。
彼の通常のGPOne.comのコラムで、ライダーのマネージャーは次のようにコメントしています：「こうした状況が続く限り、規制変更までの2027年までドゥカティにはライバルがいないでしょう。他のメーカーは働いていますが、技術的には全く近づいていません」。
2025年には、パドックでいくつかの変化があります。特に、エネア・バスティアニーニ、ホルヘ・マルティン、マルコ・ベッツェッキの3人のドゥカティライダーが他のヨーロッパメーカーに移籍する予定です。ペルナットは、この要素も重要かもしれないと認めています：
–ライダーの問題でもあるのでしょうか？おそらく、来年はライダーの交代が非常に重要になるでしょう。マルティンとベッツェッキはアプリリアに、エネアはKTMに所属する予定です。差を縮めることができる違いを生むライダーたちです。
