Après près de deux décennies de partenariat avec Ducati, Prima Pramac Racing a décidé de se séparer du fabricant de Borgo Panigale à la fin de cette saison MotoGP. À partir de 2025, l’équipe s’associera à Yamaha, dans le but de devenir plus qu’une simple équipe satellite – promettant un statut similaire à celui d’une deuxième équipe d’usine.
Certains estiment que l’un des principaux facteurs ayant influencé cette décision était le choix de Ducati de promouvoir Marc Márquez dans l’équipe d’usine Ducati, au lieu de Jorge Martín. Le numéro 89, qui s’est battu pour le titre avec Pramac en 2023 et 2024, était considéré comme méritant un siège d’usine, et Pramac a fonctionné en quelque sorte comme une équipe de développement pour Ducati.
Le directeur d’équipe Gino Borsoi a expliqué à Motosan.es que cette décision était un facteur important dans le passage à Yamaha, affirmant que Martín méritait le siège d’usine :
– Je pense que cela a influencé un peu tout. La décision de Ducati de ne pas embaucher Jorge, qui a eu un excellent parcours dès le début, a été un facteur. Rejoindre Pramac, qui est en quelque sorte une équipe « école » ou « petite sœur » pour Ducati, et honnêtement, à mon avis, il aurait dû finir dans l’équipe officielle, étant donné qu’il montre depuis deux ans qu’il est l’un des meilleurs pilotes sur le terrain.
Borsoi a également noté que ce n’était pas la seule considération: ‘Il y avait de nombreux facteurs influençant la décision; c’était complexe. Cette équipe est associée à Ducati depuis 20 ans. Les relations avec [Gigi] Dall’Igna et [Claudio] Domenicali sont basées sur l’amitié, pas seulement les affaires. Mais il y a une partie de l’image, comme le choix de Márquez, que les étrangers pourraient ne pas comprendre. Et ces décisions de Ducati ont fait penser à [Paolo] Campinoti qu’il était peut-être temps de sortir de notre zone de confort’.