El Departamento de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos ha negociado con éxito un acuerdo de precios con Boeing para el programa de prototipo rápido del sistema de armas E-7A Wedgetail. Esto allana el camino para la entrega de dos sistemas de armas prototipo E-7A operativamente representativos.
La Acción de Contrato No Definida ahora se ha definido, con un valor total del contrato de $2,560,846,860.
«Este acuerdo es una victoria significativa para nuestros combatientes, allanando el camino para garantizar la capacidad de la Fuerza Aérea de proporcionar una indicación avanzada de objetivos móviles desde el aire en los próximos años», dijo el Secretario Asistente de la Fuerza Aérea para Adquisiciones, Tecnología y Logística, Andrew Hunter. «También es un ejemplo de nuestra capacidad para aprovechar y apoyar la experiencia e inversiones de nuestros socios y aliados para respaldar nuestros objetivos comunes de seguridad».
El programa de prototipado rápido integra sistemas de misión con base en Estados Unidos en plataformas aéreas E-7 existentes para cumplir con los requisitos de la Fuerza Aérea mientras se asegura simultáneamente la interoperabilidad con los socios de la coalición que ya operan el E-7.
El E-7A proporciona capacidades avanzadas de gestión y control de batalla aérea y de indicación de objetivos móviles. Su radar de matriz de exploración electrónica de múltiples funciones mejorará la gestión de batalla aérea, proporcionando una mejor conciencia situacional y permitiendo cadenas de ataque de largo alcance con posibles adversarios de igual nivel.
Hasta que se implemente el E-7A, la Fuerza Aérea de Defensa (DAF) seguirá confiando en el E-3 AWACS, ya que los esfuerzos continuos de modernización del E-3 cumplen con la intención de la Estrategia Nacional de Defensa 2022. El E-3 continuará las operaciones de BMC2/AMTI en todo el mundo según lo requiera la DAF y el Departamento de Defensa.
El programa de prototipos rápidos del E-7A informará una decisión de producción planificada en el año fiscal 26. Se planea entregar dos aviones prototipo operativamente representativos en el año fiscal 28.