Álvaro Bautista n’a pas obtenu la meilleure fin possible lors de la manche de Portimão du Championnat du monde de Superbike. Après une arrivée sur le podium samedi suite à une remontée depuis l’extérieur du top dix, il a terminé sixième dans la course Superpole le dimanche. Dans la deuxième course, il s’est rapidement hissé dans le top trois mais a été contraint à l’abandon près de la fin après une collision avec Alex Lowes (Kawasaki).
Le pilote espagnol de l’équipe Aruba.it Ducati a déclaré sur le site officiel du championnat qu’il se sentait bien avec la moto, même dans des conditions difficiles en raison du vent, qui a affecté la deuxième course :
– C’est étrange car je me sens bien, je suis content car le feeling avec la moto revient. Samedi, nous avons fait une bonne course, une bonne performance et dans la course Superpole, nous avons également eu un très mauvais départ et il était plus difficile de récupérer la distance en dix tours mais j’étais le deuxième plus rapide sur la piste dans la course Superpole. Dans la course 2, les conditions étaient délicates car le vent était trop fort, donc il faut comprendre quel virage est le pire. Je n’ai pas fait un très bon départ mais pas aussi mauvais qu’hier, donc j’ai pu rapidement récupérer des positions et j’ai compris comment le vent affectait la piste.
Pendant la deuxième course, Bautista a eu une bataille intense avec Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW) et croit qu’il aurait pu dépasser le pilote turc s’il n’y avait pas eu l’accident. Néanmoins, il a tiré quelques enseignements positifs : ‘Le ressenti sur la moto était bon, je pouvais rattraper Toprak et c’était la première fois pratiquement cette saison que je pouvais le faire, donc je me sentais fort. À ce moment-là, peut-être que je sentais que je pouvais me détendre quelques tours et ensuite attaquer, mais cela fait longtemps que je me bats pour la victoire et je voulais faire un spectacle et essayer de jouer un peu et m’amuser avec Toprak. Puis malheureusement, au virage 5, il m’a dépassé et est allé un peu large, j’ai essayé de fermer les trajectoires et puis j’ai perdu l’avant. C’était dommage car la performance était vraiment bonne, je me sentais vraiment fort et pour cela, je dis que je me sens bien car je peux commencer à piloter la moto comme je le veux‘.