Le gesta di Harley-Davidson nel mercato asiatico sono state protagoniste delle ultime notizie. La partnership del marchio con Hero MotoCorp in India ha dato vita alla X440, un modello monocilindrico a piccola cilindrata che rende il marchio accessibile a un pubblico più ampio. Nel frattempo, in Cina, MoCo si è unita al rinomato produttore QJ Motor.
Harley-Davidson e QJ Motor lavorano insieme da un po’ di tempo per sviluppare congiuntamente una gamma di motociclette a piccola cilindrata. Ciò è diventato realtà con il lancio della X350 e della X500, due modelli che si ispirano fortemente ai modelli esistenti nella gamma di QJ Motor/Benelli. Fino ad ora, le due roadster di piccole e medie dimensioni erano disponibili esclusivamente in Cina, con un lancio in Australia previsto entro la fine del 2023. Detto questo, il prossimo paese in cui queste due moto saranno disponibili è il Giappone, dove si prevede che arriveranno sul mercato nell’ottobre 2023.
Harley-Davidson afferma che la X350 e la X500 sono state create nell’ambito della strategia globale del marchio. Chiaramente differenziate dai modelli del marchio nel loro mercato di origine, le due moto hanno motori molto più piccoli in confronto e abbandonano lo stile famoso delle cruiser del marchio per un design di moto molto più semplice. In effetti, la X350 ha molto in comune con la Benelli 302S, mentre la X500 è essenzialmente una rivisitazione della Benelli Leoncino 500 – entrambi i modelli sono prodotti da QJ Motor in Cina.
Per quanto riguarda le prestazioni e la tecnologia, la Harley-Davidson X350 ha un motore bicilindrico raffreddato a liquido e iniezione di carburante da 353 cc. Il motore è tarato per produrre una potenza di 36,5 CV a 9.500 giri/min e una coppia di 31 Nm a 7.000 giri/min. La potenza viene inviata alla ruota posteriore tramite un cambio manuale a sei velocità. Nel frattempo, la X500 offre un po’ più di potenza con un motore bicilindrico raffreddato a liquido e iniezione di carburante da 500 cc. Eroga una potenza di 47,6 CV a 8.500 giri/min e una coppia di 46 Nm a 6.000 giri/min.
Le informazioni sui prezzi e la disponibilità delle due nuove moto per il mercato giapponese non sono ancora state annunciate, anche se si prevede che le moto saranno lanciate ufficialmente nell’ottobre 2023.
