Cal Crutchlow est de retour pour les week-ends de course en MotoGP. Le pilote britannique a terminé la première journée à la 16e position, juste derrière son coéquipier Franco Morbidelli.
Le pilote a parlé de la sensation de revenir à la course en MotoGP et s’est montré positif quant au travail de l’équipe et à sa performance.
– ‘Putain, ça fait mal au cou, je peux vous le dire ! Mais la façon de piloter est tellement différente, ça fait si longtemps depuis la Malaisie et cette fois-ci il y avait plus de motos sur la piste. J’avais une moto devant moi et j’avais l’impression qu’il y en avait six ou sept, je devais me concentrer sur tout ce qui se passait et c’était trop pour moi au début, mais aujourd’hui s’est bien passé, je suis content de l’équipe, ils ont été très bons pour changer les pneus, ils étaient rapides et c’était bien de les voir travailler.
Cal Crutchlow a également parlé de l’évolution de la moto depuis qu’il l’a conduite en Malaisie et a expliqué ce qu’il ressent comme étant meilleur ou pire.
– ‘Ce n’est pas la moto normale, il y avait beaucoup de pièces sur la moto que j’ai dit que je ne voulais pas, comme les ailes qui sont différentes des autres pilotes Yamaha, c’est une moto complètement différente et c’est une autre étape que nous voulons franchir. Peu importe le résultat, nous avons besoin de plus de données, mais pour le moment la moto est très difficile à piloter, avec beaucoup d’appui vers le bas et lourde lors des changements de direction, malgré une accélération supérieure maintenant elle est encore très déséquilibrée, probablement à cause des ailes et l’avant est très bas. Nous devons tester davantage et c’est ce que nous faisons ici, j’étais content de la façon dont la journée s’est déroulée, j’ai été plus rapide ici que je ne l’ai été depuis des années. Si j’avais plus de temps d’essai et plus de temps sur la moto, je pourrais faire un bon tour, mais c’est encore très difficile avec cette moto et ça le sera l’année prochaine. Le problème avec l’échappement pour le moment, c’est que nous n’entendons rien, Fabio (Quartararo) a utilisé le nouvel échappement et l’a enlevé après trois tours car nous n’entendons rien, ça ressemble à une moto électrique’.