Briatore também admitiu que a tentativa da equipe de garantir o piloto da Ferrari Carlos Sainz, que está de saída, não teve sucesso, pois Sainz optou por se mudar para a Williams para a temporada de 2025. Apesar desse contratempo, Briatore mantém que a verdadeira prioridade é o desenvolvimento de um carro capaz de competir na frente do grid.
A Alpine enfrentou uma temporada difícil, com seu carro A524 provando ser pouco competitivo, deixando a equipe em oitavo lugar no Campeonato de Construtores. Com apenas 11 pontos em 14 corridas, as dificuldades da equipe têm sido evidentes. No entanto, Briatore está otimista de que a Alpine terá um ressurgimento quando as regulamentações da Fórmula 1 forem reiniciadas em 2026, permitindo um novo começo e a chance de construir um carro competitivo do zero.
“Se você tem um bom carro, precisa de um bom piloto”, observou Briatore. “Mas se o carro não estiver funcionando, o piloto não faz diferença. Nosso foco agora é garantir que estamos colocando toda a nossa energia no lado técnico, tornando o carro Alpine cada vez melhor para o próximo ano.”
O otimismo de Briatore se estende a uma previsão audaciosa: ele garante que a Alpine estará de volta ao pódio até 2027, à medida que as novas regulamentações e a reestruturação da equipe começarem a dar frutos. “Alpine – eu prometo a você – me dê dois anos. Daqui a dois anos, veremos o pódio”, concluiu Briatore confiantemente. “Em 2027, teremos um pódio.”
Enquanto a Alpine se prepara para as próximas temporadas, o foco ficará claramente no desenvolvimento do carro e na estrutura da equipe, com a formação de pilotos desempenhando um papel secundário até que a base seja sólida o suficiente para apoiar um retorno à forma competitiva na Fórmula 1.
Foto do Instagram de Briatore