アレイックス・エスパルガロは、日曜日のレース終了時に笑顔を見せる理由はありませんでした。彼は9位でフィニッシュし、ポイントを獲得しましたが、レース中にさまざまな問題に悩まされました。
Aprilia Racingのスペイン人ライダーは、いくつかの問題を列挙しながら次のように述べました:「最初からブレーキがありませんでした。スタートは悪くなかったですが、Enea [Bastianini]とジャック・ミラー、ブラッド・バインダーのKTMにポジションを譲り、その後ろでは非常に高い温度でした。昨日は限界でしたが、今日は彼らの後ろで、フロントタイヤの圧力と温度に加えて、カーボンファイバーの温度も非常に高く、新記録を達成しました。レース全体を通してブレーキがありませんでしたので、リアでバイクを止めようとしましたが、非常に遅かったです」
不快感は以前の場合と異なり、高温状況やタイヤの選択を活かすことができませんでした。タイヤの選択はバイクの挙動に影響を与えます。彼は次のように述べています:「私たちのシステムでは、すべてが非常に近くにあり、通常、温度のために最もフロントタイヤの圧力が高いのは私たちです。それが私がシルバーストンでハードタイヤを使えた理由であり、私だけでした。非常に暑い条件ではそれが利点ですが、このような温度の場合は大きな問題です。全くブレーキがありませんでした…」
彼はその問題にどのように対処したかを説明しました:「非常に早くブレーキをかけ、スライドしながらリアを多く使用しましたが、もちろん非常に遅かったです。トラックの緑色の部分に3回または4回入り、ブレーキ中に多くのポジションを失いました。それは悪夢でした。今朝(ウォームアップで)非常に速かったですが、特にミディアムリアタイヤで、良いレースができると期待していましたが、私には何もできませんでした。」
そして、自分よりも速かったチームメイトを忘れずに、彼自身の功績で結論付けました:「マーベリックは私よりも速かったです。私はできるだけクリーンで速くなろうとしましたが、非常に早くブレーキをかけていたので、彼に抜かれるのは時間の問題でした。」