Es gibt offiziell nur vier verfügbare Plätze auf dem MotoGP-Grid für 2025, und mit den Beförderungen von Ai Ogura und Fermín Aldeguer in die Königsklasse bereits bestätigt, wird mindestens ein aktueller Fahrer ohne Motorrad zurückbleiben. Diese Zahl könnte auf zwei steigen, wenn die Gerüchte über Somkiat Chantras Wechsel zu LCR Honda wahr sind.
Um zwei Neulinge einzuführen, müssen zwei bestehende Fahrer das Grid verlassen. Ein bestätigter Abgang ist Aleix Espargaró, der Ende 2024 in den Ruhestand gehen wird, um Testfahrer für Honda zu werden. Der andere Fahrer, der gehen könnte, ist einer von Augusto Fernández, Jack Miller, Miguel Oliveira oder Takaaki Nakagami. Oder die anderen.
Nakagamis Vertrag mit LCR Honda läuft aus, und wenn Chantra tatsächlich auf seinen Platz befördert wird, wird Nakagami sich in einer schwierigen Position befinden, um ein Motorrad für 2025 zu sichern. Jack Miller und Miguel Oliveira hingegen scheinen in einer sichereren Situation zu sein, da sie beide voraussichtlich zum Prima Pramac Racing Team wechseln, Yamahas neuem Satellitenteam.
Die Zukunft von Augusto Fernández erscheint unsicherer. Es wird gemunkelt, dass er Testfahrer für Yamaha werden soll, was es schwierig machen würde, für ihn auf dem Grid zu bleiben – insbesondere, da seine Ergebnisse seit seinem Debüt 2023 enttäuschend waren.
Aldeguers Beförderung in die MotoGP 2025 unter einem Ducati-Vertrag wurde angekündigt, mit der Erwartung, dass er den Platz neben Álex Márquez bei Gresini einnehmen wird. Allerdings ist seine aktuelle Moto2-Saison hinter den Erwartungen zurückgeblieben, was zu Spekulationen führt, dass Ducati ihre Pläne möglicherweise überdenken und die erforderliche Entschädigung zahlen könnte, um sie zu stornieren.
Wenn alle Verträge gültig sind, stehen nur noch zwei Motorräder bei Pramac und eines bei LCR Honda zur Verfügung. In den kommenden Wochen sollte sich das Aufgebot für das MotoGP-Gitter 2025 klarer abzeichnen.