Bluroc présente une nouvelle version de son populaire scrambler sur le marché: le Hero 250. Ce modèle est une évolution du célèbre Hero, promettant de repousser les limites dans le segment des motos rétro de taille moyenne.
Au cœur du Hero 250 se trouve un moteur monocylindre de 250 cm3, refroidi par liquide, avec un double arbre à cames en tête et 4 soupapes. Ce moteur délivre 27 chevaux (19,5 kW), ce qui en fait le Bluroc le plus puissant à ce jour. La transmission est une boîte manuelle à 6 vitesses, offrant une expérience de conduite engageante et souple tant en ville que sur les routes ouvertes.
En termes de châssis, le Hero 250 est équipé d’une suspension avant inversée et d’une suspension arrière FASTEC, une configuration qui promet un bon équilibre entre confort et performance. Le système de freinage comprend l’ABS, avec un seul disque de 290 mm à l’avant et un disque de 240 mm à l’arrière, garantissant un freinage efficace et sûr.
Avec un poids à sec de 148 kg et un réservoir de carburant de 15 litres, le Hero 250 se positionne comme une option agile et pratique pour une utilisation quotidienne, sans compromis sur la capacité à effectuer de longs trajets. La hauteur de selle, réglable entre 855 et 970 mm, convient aux pilotes de différentes tailles.
Esthétiquement, le Hero 250 conserve le charme rétro de son prédécesseur et est disponible en trois couleurs attrayantes: Desert Trophy, Gold Black et Titanium. Les roues à rayons et les pneus mixtes (4.10-18 à l’avant et 4.60-17 à l’arrière) renforcent son caractère polyvalent et son style scrambler.
La Bluroc Hero 250 représente donc une avancée significative pour la marque, offrant plus de puissance et de polyvalence sans perdre le charme qui a fait le succès de l’original Hero. Bien que le prix n’ait pas été divulgué, ce modèle est attendu pour concurrencer directement les autres scramblers de taille moyenne sur le marché, se présentant comme une alternative intéressante aux options plus établies.
Avec cette évolution, Bluroc démontre sa capacité d’innovation et son engagement à proposer des motos qui allient style rétro et technologie moderne, renforçant ainsi sa position sur le marché compétitif des deux-roues.
Source: Bluroc
