Álvaro Bautista, che ha trascorso nove anni consecutivi in MotoGP e in seguito è diventato campione in Superbike, ha condiviso le sue opinioni sullo stato attuale del campionato MotoGP. Crede che i progressi tecnologici all’interno del MotoGP abbiano ridotto il divario tra i piloti più talentuosi e quelli che potrebbero non essere altrettanto dotati naturalmente.
Dopo aver fatto parte del gruppo MotoGP per quasi un decennio, Bautista ha una profonda comprensione di ciò che serve per competere ai massimi livelli delle corse motociclistiche. Dopo la sua esperienza in MotoGP, è passato al Campionato del Mondo Superbike. Il suo successo in Superbike è stato evidente quando ha ottenuto una tripla vittoria con la Ducati nel WSBK nel 2022. Questo risultato gli ha valso un test con la Desmosedici, il prototipo MotoGP di punta della Ducati.
Nonostante il suo passaggio alle Superbike, Bautista continua a seguire da vicino il MotoGP e ha sviluppato una prospettiva distinta sullo stato attuale del campionato, specialmente considerando le evoluzioni tecnologiche delle moto e il loro impatto sugli esiti delle gare.
Ha commentato l’influenza degli ausili elettronici nello sport, come i dispositivi holeshot, affermando: “Con gli ausili elettronici, gli holeshots, ecc., è ora più difficile differenziare tra un pilota molto forte e un campione di MotoGP. È anche difficile distinguere un pilota di una squadra ufficiale da un pilota di una squadra satellite. Quando correvo, lo scenario era molto diverso.”
Bautista ha approfondito ulteriormente questo argomento citando l’esempio di alcuni piloti che corrono con la Ducati. Ha menzionato: “Vediamo questo con piloti come Pecco [Bagnaia], [Marco] Bezzecchi o [Luca] Marini. La vera differenza emerge quando tutto si allinea perfettamente per estrarre il massimo potenziale dalla moto.”
In sostanza, le osservazioni di Bautista mettono in luce il panorama in evoluzione del MotoGP, dove i progressi tecnologici giocano un ruolo significativo nel livellare il campo di gioco. L’introduzione di sistemi elettronici avanzati e altri ausili tecnologici ha reso, secondo Bautista, più difficile distinguere tra i piloti di élite e coloro che potrebbero non avere lo stesso livello di talento naturale. Questa evoluzione sottolinea l’importanza non solo delle capacità del pilota, ma anche della sinergia tra il pilota e la sua moto, nonché della capacità del team di sfruttare appieno il potenziale della tecnologia a sua disposizione.