Au début du mois de septembre, le CFMOTO DAY a eu lieu sur le circuit international de Zhuzhou en Chine. Cet événement important pour la marque a réuni plus de 1500 invités, dont des distributeurs et des passionnés du monde entier, combinant présentations, balades, tests et autres initiatives. À cette occasion, CFMOTO a présenté exclusivement aux présents certains des futurs projets et modèles sportifs de la gamme.
CFMOTO 675SR : un nouveau moteur 3 cylindres
Le nouveau 675SR sera doté d’un nouveau moteur 3 cylindres avec 4 soupapes par cylindre, une transmission à 6 vitesses et une puissance attendue de plus de 100 ch et plus de 100 Nm de couple. Ce moteur a fait les gros titres au début de l’année 2023, suite à une demande de brevet de CFMOTO. Ces caractéristiques placent le 675SR parmi les plus puissants de la catégorie des sports de 600 cc sur le marché, tout comme le 450SR sur le marché des motos de sport de 300 et 400 cc. Avec un look saisissant, des repose-pieds hauts et une aérodynamique affûtée, il met en valeur le caractère sportif du modèle, prêt à affronter le chronomètre. En termes d’équipement, attendez-vous à un éclairage Full LED, un écran TFT avec connectivité, un quick-shifter, un ABS et un ABS en courbe.
CFMOTO 500SR : moteur 4 cylindres en ligne
De son côté, le nouveau 500SR adopte une philosophie différente. Avec un moteur 4 cylindres en ligne de 500 cc, la puissance est comprise entre 75 et 100 ch. Il est également équipé d’une suspension avant inversée, de freins radiaux, d’un cadre périmétrique et d’éléments aérodynamiques, tout comme sa « grande sœur ». Annoncé avec une vitesse de pointe de 230 km/h, il se place également en tête de liste des motos de cette catégorie.
Les deux motos sont encore à l’étape de prototype et devraient être annoncées dans les mois à venir lors d’événements importants tels que l’EICMA, où les nouveaux CFMOTO 450SR et CFMOTO 800NK, déjà disponibles sur le marché portugais, ont été dévoilés l’année dernière.