La Honda CBX1000 et la Kawasaki Z1300 étaient deux motos emblématiques fabriquées dans les années 1978. Toutes deux ont été lancées en tant que modèles haute performance, offrant des fonctionnalités avancées et des spécifications techniques impressionnantes.
Moteur
La Honda CBX1000 était équipée d’un moteur six cylindres de 1047 cc développant 105 chevaux. Pesant 247 kg (à sec), la CBX 1000 est capable d’accélérer de 0 à 100 km/h en environ 5 secondes et d’atteindre une vitesse maximale de 218,8 km/h. La Kawasaki, également connue sous le nom de « Six », possède un moteur six cylindres en ligne d’environ 121 chevaux provenant de 1286 cc. Avec un poids de 297 kg (à sec), elle était légèrement plus lourde que la Honda, mais était toujours capable d’accélérer de 0 à 100 km/h en environ 5 secondes et d’atteindre une vitesse maximale de 223,6 km/h.
Design
La Honda CBX1000 avait un design distinctif, avec ses six pots d’échappement se rejoignant dans un système six-en-deux, et un look aux lignes angulaires et agressives. En revanche, la Kawasaki Z 1300 avait un look plus élégant et arrondi, avec un double phare distinctif et un carénage aérodynamique qui aidait à améliorer la stabilité à haute vitesse.
Performance
Les deux motos étaient considérées comme des modèles haute performance à l’époque, et chacune offrait des fonctionnalités avancées pour améliorer la maniabilité et la stabilité de conduite. La Honda CBX1000 avait une suspension arrière réglable, tandis que la Kawasaki Z1300 a introduit en 1983 un système d’injection de carburant, une fonctionnalité avancée pour l’époque, qui a augmenté les performances de la moto en termes de puissance et de couple.
En fin de compte, le choix entre la Honda CBX1000 et la Kawasaki Z1300 dépendrait des préférences personnelles du pilote. La CBX1000 avait des lignes plus agressives et angulaires avec un son d’échappement unique que de nombreux fans comparaient au son d’une voiture de Formule 1, tandis que la Z1300 avait un look axé sur l’élégance et plus de puissance. Les deux étaient des motos légendaires en leur temps et ont laissé une marque indélébile dans l’histoire de la moto.
