Un weekend da sogno per Jorge Martin a Misano, con il pilota del Prima Pramac Racing che si è assicurato una “tripla corona”. Dopo la pole position con un giro record, la vittoria nella gara Sprint, la vittoria nella gara di domenica è stata la ciliegina sulla torta.
Martin è partito bene e si è assicurato il comando nelle prime fasi della gara, e al termine del primo giro aveva Francesco Bagnaia alle sue spalle, con Marco Bezzecchi al terzo posto. Brad Binder era già quarto davanti al pilota di prova KTM Dani Pedrosa.
Maverick Viñales era sesto e Miguel Oliveira settimo, dopo una buona partenza che gli ha fatto guadagnare tre posizioni.
Dopo tre giri completati, Bezzecchi era il pilota più veloce finora. Bagnaia, secondo, era a 0,343s da Martin, e Bezzecchi era a 0,565s dal vincitore della pole position e della gara Sprint di ieri. Nel giro successivo, il quarto, Martín ha stabilito il miglior giro della gara finora.
Al quinto giro Bezzecchi è salito brevemente al secondo posto, ma ha allargato la traiettoria alla curva successiva e ha “aperto” la porta a Bagnaia per riprendersi la seconda posizione. Il numero 1 era quindi con settori rossi e ha ridotto il gap su Martín a 0,181s, ma si è stabilizzato di nuovo entro tre decimi… nonostante Bagnaia abbia stabilito il giro più veloce della gara finora.
Poi il disastro è arrivato per Brad Binder, con il sudafricano che è caduto quando era quarto. Pedrosa è stato ancora una volta il miglior pilota KTM in pista, e Viñales è entrato nella top five.
Tuttavia, Binder è rientrato in gara.
E… il terrore della KTM non finiva qui: Jack Miller è stato coinvolto in una caduta con Michele Pirro e entrambi sono stati fuori dalla gara. Un minuto disastroso per il produttore austriaco.
Non è passato molto tempo prima che Marc Marquez approfittasse di un errore di Oliveira, che è andato largo ed è stato superato da Marquez, che si trovava ora al sesto posto.
Il GP era circa a metà e anche la top ten:
Nota per Pedrosa che era molto vicino a Bezzecchi ma ha perso rapidamente tempo, probabilmente a causa di un errore.
Due giri dopo un altro pilota è uscito, Pol Espargaro, che si è unito a Joan Mir, che si era ritirato dopo dieci giri.
Con dieci giri alla fine Martin sembrava avere un gap più ampio per gestire la gara, con un vantaggio di 1,628s su Bagnaia. Bezzecchi, nel frattempo, guardava al campione del mondo, che era a soli 0,111s di distanza.
Il sorpasso è arrivato poco dopo, con Bezzecchi al secondo posto e “ereditando” più di 2s da Martin, che era sotto controllo. I segnali di avvertimento erano già vivi per il numero 1, che aveva Pedrosa a 0,694s.
Nonostante lo sforzo e le difficoltà fisiche, Bagnaia riusciva a dare una buona risposta e riusciva a guadagnare tempo e “allontanarsi” da Pedrosa, con il numero 26 che era a 1,068s a questo punto della gara.
Ma… tutto poteva cambiare. Da un momento all’altro, quasi, il gap tra Bagnaia e Pedrosa si è ridotto a tre decimi. Tutto era ancora aperto. Nota per Oliveira, ora sesto in gara dopo aver superato M. Márquez. Viñales, al quinto posto, era a 1,271s di distanza.
Con tre giri al termine, questa era la top five:
Con due giri al termine, gli occhi erano nuovamente puntati sulla battaglia tra Bagnaia e Pedrosa: solo 0,224s separavano i piloti, mentre M. Marquez era anche con Raul Fernandez e Luca Marini minacciando il settimo posto.
La gara è finita poco dopo, con Martin che ha conquistato la vittoria in modo prevedibile. Bagnaia ha mantenuto il terzo posto dopo molto sforzo.