Avant le Grand Prix de Saint-Marin MotoGP, des rumeurs dans le paddock ont suggéré un mouvement surprenant de Marc Márquez vers Gresini, avec les sponsors Red Bull et Repsol. Mais existe-t-il une possibilité que cette spéculation puisse se transformer en réalité confirmée ? Ici, nous analysons certains points concernant ce potentiel « bombe » sur le marché des pilotes.
- Le contrat de Marc Márquez
Márquez est sous contrat avec Honda jusqu’à la fin de 2024. Par conséquent, son départ de l’équipe actuelle nécessiterait une résiliation de contrat, qu’elle soit mutuelle ou non. Le pilote nie la spéculation, mais le contrat actuel ne serait pas le plus gros obstacle à un changement. Des ruptures contractuelles, qu’elles soient amicales ou non, se sont déjà produites à plusieurs reprises par le passé, donc ce n’est pas une barrière insurmontable. De plus, Honda a déjà laissé la porte ouverte à un départ de Márquez. - Repsol
L’un des plus grands obstacles à la réalisation des rumeurs d’hier pourrait résider chez Repsol. La société pétrochimique est associée à Honda depuis des décennies et le contrat s’étend jusqu’à la fin de l’année prochaine. Résilier des accords avec des sponsors peut être plus compliqué qu’avec des pilotes. Cependant, nous ne pouvons pas savoir si le contrat entre Repsol et Honda est exclusif : d’autres entreprises parrainent plus d’une équipe, même si elles ne sont pas les principaux sponsors de toutes. D’autre part, Ducati fournit des motos à Gresini et travaille avec le concurrent de Repsol, Shell. Ce partenariat pourrait-il empêcher Repsol de collaborer avec Gresini ou l’un de ses pilotes ? C’est une question sans réponse actuelle. Gresini compte la société pétrochimique Federal Oil parmi ses sponsors, mais elle est loin d’être aussi importante que Repsol ou Shell. - Red Bull
Red Bull est également lié à Honda, mais ce n’est pas le sponsor principal et il est également lié à d’autres pilotes et équipes. Red Bull est même le sponsor principal de KTM. Par conséquent, il ne devrait pas y avoir d’obstacles majeurs à ce que cette marque déménage avec Márquez chez Gresini, car il est l’un des pilotes qu’ils parrainent directement. - D’une équipe d’usine à une équipe satellite
Depuis qu’il est passé en MotoGP en 2013, Márquez a toujours fait partie de l’équipe d’usine de Honda avec les dernières machines. Chez Gresini, il devrait se contenter d’une équipe satellite et d’une moto moins récente – Ducati ne peut fournir des motos d’usine qu’à une équipe satellite, qui est Pramac. Cela pourrait ne pas être le scénario le plus attrayant pour un pilote désireux de se battre à nouveau pour le championnat dès que possible. Officiellement, Pramac a encore un siège vacant, ce qui pourrait être un choix plus logique pour Márquez. Cependant, on dit que Franco Morbidelli est le favori pour cette moto. - L’intérêt de Ducati
Bien que Ducati ne puisse pas influencer entièrement les décisions des équipes satellites sur les pilotes, ses dirigeants ont déclaré à plusieurs reprises qu’un pilote comme Márquez ne correspond pas à leur projet et à leur philosophie. L’idée est de donner des opportunités à de jeunes talents et de les développer, une stratégie qui a porté ses fruits avec des pilotes comme Enea Bastianini, Francesco Bagnaia, Jorge Martín ou Marco Bezzecchi. - Gresini
Si Márquez devait amener Red Bull et Repsol avec lui, le paiement d’un salaire élevé ne serait peut-être pas un obstacle majeur pour Gresini. En fait, l’arrivée du #93 et de sponsors de cette envergure serait un atout significatif pour l’équipe fondée par Fausto Gresini en termes d’exposition médiatique et de gains financiers. - D’autres prétendants
Si Gresini était disposé et disponible pour engager Márquez, la question des autres candidats potentiels pour le siège serait secondaire. Même avec Franco Morbidelli disponible, il y a actuellement peu de pilotes (voire aucun) qui sont libres sur le marché et plus attrayants que Márquez. Un tel pilote pourrait être Jack Miller, dont l’avenir chez KTM pourrait être incertain en raison de la nécessité de faire de la place pour Pedro Acosta. L’Australien a un contrat, mais cela ne signifie pas qu’une résiliation ne pourrait pas se produire, surtout si les résultats sont en deçà des attentes jusqu’à présent.