Nonostante abbia un contratto firmato con Honda fino alla fine del 2024, nessuno osa dire con certezza che il pilota di Cervera gareggerà su una RC213V l’anno prossimo.
Il numero 93 ha affrontato il 2023 con motivazione, soprattutto perché il suo fisico era già completamente ripreso. Le sensazioni che Marc ha avuto in pre-stagione con la moto di quest’anno non sono state le migliori, ma era fiducioso che il suo talento e la sua velocità potessero compensare ciò che mancava alla RC213V, qualcosa che abbiamo visto fare in passato.
Tuttavia, basandosi sulle lesioni e sui risultati mediocri – non ha ottenuto punti in una gara domenicale fino al Gran Premio d’Austria – Marc si è reso rapidamente conto che nemmeno il miglior Márquez della storia sarebbe stato in grado di fare qualcosa con questa Honda.
Il pilota catalano ha rilasciato un’intervista approfondita a DAZN in cui ammette che “all’inizio della stagione, è stata una frustrazione dietro l’altra. Quando inizi una stagione con il Repsol Honda Team, con Honda, con tutto intorno a te, punti in alto. Ma la realtà ci ha colpito duramente attraverso vari ostacoli, mostrandoci ciò che possiamo realmente raggiungere. Il presente è modesto; stiamo costruendo, e non puoi iniziare dal tetto.”
Durante la conversazione con la giornalista Izaskun Ruiz, a Marc viene chiesto se sa dove correrà l’anno prossimo, “sì, lo so,” risponde categoricamente. Poi gli viene chiesto se continuerà a essere un pilota Repsol Honda nel 2024: “Oggi a Montmeló, sì, ho un contratto, giusto? Hanno messo il mio nome su ogni moto, qualcuno avrà ragione, vediamo chi,” dice Márquez, ridendo.
Un altro argomento che è stato ampiamente discusso nelle ultime settimane è l’importanza del prossimo test di Misano, considerato da molti come un punto di svolta in cui Márquez potrebbe decidere se continuare o meno con Honda nel 2024, a seconda delle sensazioni che la nuova RC213V gli darà. Infatti, nel paddock si dice che sia PRAMAC che Gresini stiano aspettando di vedere cosa dirà Márquez dopo il test per valutare una possibile partenza da Honda verso una di queste due squadre satellite di Ducati.
Riguardo a questo, Márquez ha chiarito che “tutto ciò che dipende dal test di Misano non è venuto da me. Dobbiamo trovare la migliore soluzione per il progetto. In Austria si stanno testando nuove aerodinamiche e a Misano si sta già iniziando a “vedere il progetto 2024, se funzionerà meglio o peggio. Si può già sentire l’odore del 2024. Dobbiamo continuare a lavorare sul progetto per trovare la migliore soluzione in ogni modo.”
Ciò che non può nascondere in questo momento sono le conversazioni che ha avuto con altri produttori, un argomento su cui Marc preferisce non dare molti dettagli: “Ci sono chiamate quasi ogni anno. Certo, ci sono state chiamate. Quando ti rendi conto che qualcuno è in un momento difficile, certo che ci sono. Per rispetto verso tutti i marchi, non dirò chi o come è successo. Ma ci sono stati contatti, ovviamente.”