Marco Simoncelli era uno de los talentos prometedores de MotoGP, pero trágicamente, su vida se vio truncada durante el Gran Premio de Malasia de 2011 debido a un grave accidente. En ese momento, tenía fuertes posibilidades de unirse a un equipo de fábrica para la siguiente temporada.
El piloto italiano estaba con Gresini, entonces un equipo satélite de Honda, y había firmado dos precontratos: uno con el fabricante japonés y otro con Ducati. Esta información fue revelada recientemente por Carlo Pernat, quien era su manager: ‘Antes de los trágicos eventos en Malasia, ya tenía dos precontratos: uno con Honda HRC y otro con Ducati.[…]. Así que tuvimos que elegir’, dijo a Moto.it.
¿Y cuál habría sido la elección? Pernat cree que Simoncelli habría elegido Honda debido al ex director deportivo del equipo, Shuhei Nakamoto: ‘Probablemente habría permanecido con HRC porque era un protegido de Nakamoto; Nakamoto lo había acogido bajo su ala. Pero Ducati… teníamos dos buenas propuestas’.