À l’EICMA 2023, plusieurs fabricants ont présenté leurs deux-roues électriques, espérant inciter davantage de pilotes à passer à l’électrique. Alors que les scooters électriques et les véhicules de tous les jours sont nombreux, nous voyons de plus en plus de machines axées sur les passionnés arriver sur le marché. Niu, par exemple, a dévoilé son premier dual-sport électrique, le XQi3, qui sera disponible en Europe à partir du printemps 2024.
Niu proposera le XQi3 en deux variantes – un modèle tout-terrain appelé Wild et une version pour une utilisation sur la voie publique appelée Street. Cette dernière sera classée comme une mobylette, donc selon l’endroit où vous vous trouvez en Europe, vous aurez besoin au minimum d’un permis de conduire de voiture ou d’un permis A1 pour la conduire.
En termes de performances, le XQi3 dispose d’un moteur central, comme tous les vélos tout-terrain électriques. Une transmission par chaîne envoie la puissance à la roue arrière, Niu affirmant qu’il dispose de huit kilowatts, soit environ 10,7 chevaux de puissance. Le modèle Street est limité à une vitesse maximale de 45 km/h, tandis que la version Wild dispose d’une fonction Ultra-Boost qui lui permet d’atteindre une vitesse maximale de 75 km/h.
Le moteur est installé dans la partie inférieure du cadre en aluminium, promettant un centre de gravité bas pour faciliter la maniabilité. Quant à la batterie, le vélo dispose d’une unité amovible LG de 72 volts et 32 ampères-heure, offrant une autonomie d’environ 80 à 90 kilomètres sur une seule charge.
En plus des performances, le Niu XQi3 repose sur des composants légers qui éliminent la frontière entre e-moto et e-MTB. Pour commencer, le vélo dispose d’une suspension à grand débattement avec réglage de la précharge et de l’extension. Il est équipé de roues à rayons de 19 pouces avec des freins à disque avant et arrière de 220 mm et 203 mm, respectivement.
Comme c’est le cas avec la plupart des offres de Niu, le XQi3 comprend de nombreuses technologies utiles. Il est livré en standard avec un éclairage entièrement LED, un écran TFT avec connectivité smartphone et déverrouillage NFC, ainsi qu’un pratique chargeur USB-C. Il dispose même de la navigation GPS pour vous permettre de trouver facilement votre chemin en ville ou de rejoindre la sortie la plus proche lorsque vous explorez les sentiers. De plus, la version Street comprend des clignotants, des rétroviseurs et un porte-plaque d’immatriculation.
Comme mentionné précédemment, le Niu XQi3 arrivera en Europe au printemps 2024. Son prix de vente, tel qu’annoncé lors de son lancement à l’EICMA 2023, est fixé à 5 999 €. Il sera vendu dans une variété de couleurs et de graphismes, permettant aux pilotes de trouver un design qui correspond à leur style.
