Las regulaciones actuales para el Campeonato Mundial de MotoGP estarán vigentes hasta el final de la temporada 2026, lo que significa que aunque es posible el desarrollo de motocicletas, es probable que no haya grandes revoluciones. Roland Berger, el director de la comisión técnica de la FIM, prevé una convergencia en los próximos años, a pesar de la reciente superioridad de Ferrari.
Berger declaró a SPEEDWEEK.com: ‘Siempre ha sucedido que un fabricante tiene una genialidad aquí y allá. Luego, lleva dos o tres años para que los oponentes se pongan al día’.
Según la opinión de Berger, KTM se destacó en el progreso realizado entre los perseguidores de Ducati: ‘Ducati estaba clara: 87 victorias en MotoGP, 14 de ellas por parte de equipos clientes en los últimos años, pero el mayor salto en 2023 fue hecho por KTM. Simplemente no fue suficiente’.
Según el austriaco, habrá una convergencia en el rendimiento: ‘Cuanto más cerca estén los líderes, y lo estarán, las carreras se volverán más interesantes. Después de todo, los japoneses no serán tan «rápidos» como lo fueron el año pasado por mucho tiempo más’, dijo.