Llegando a Yamaha, Álex Rins necesita conocer una nueva moto antes de la temporada 2024 de MotoGP. Aún así, ya tiene algo similar a un modelo que condujo durante muchos años: el motor.
Después de tres días con la YZR-M1, una vez más se le preguntó al español cómo se compara esta moto con la Suzuki GSX-RR que condujo hasta 2022 y que también tenía un motor de cuatro cilindros en línea. Y él respondió:
– En Valencia y en el primer día aquí en Malasia, cuando me subí a la moto me sentí inmediatamente bien, me sentí cómodo muy pronto. Me recuerda a los viejos tiempos con la Suzuki. Al final, con la moto Honda me perdí muchas carreras. Solo hice la primera parte del campeonato y ya está. Me siento muy bien en la moto.
En cuanto a la comparación con Suzuki, Rins también dijo: ‘[El carácter de la moto] es bastante similar a la Suzuki. En cuanto al motor, el chasis… Me sentí mejor en cuanto a estabilidad en las frenadas en comparación con la Suzuki. Esta moto, este chasis, me permite tener un mejor rendimiento en las frenadas‘.
A pesar de estar animado con la dirección que Yamaha está siguiendo, el piloto admitió que la moto aún necesita algo más: ‘Estamos en el camino. Seguramente todavía tenemos nuevas piezas para probar, pero creo que necesitamos un poco más de base, estabilidad en términos de electrónica, paquete aerodinámico‘.
En cuanto al comportamiento del motor, Rins explicó que hay un gran enfoque en la electrónica: ‘Estamos trabajando mucho en el lado de la electrónica. Es cierto que ahora la respuesta del motor es… la palabra correcta no es agresiva, es más rápida. Este nuevo motor es más rápido que el que probé en Valencia. Pero no puedo decir mucho porque no tengo mucha experiencia con esta moto‘.