Com a chegada do GP da Índia, vem também um desafio extra para todos os pilotos, uma vez que vão ter de aprender mais um traçado. Apesar disso, Luca Marini afirma que para estes “aliens” que pilotam as MotoGP, a aprendizagem está facilitada pela enorme experiência dos pilotos, ainda que haja muito trabalho a fazer na moto:
– Não é fácil preparar uma pista nova, porque mesmo com os pneus é complicado, tens muitas escolhas. Não sabes qual o nível de aderência, o desgaste dos pneus. Por isso vão ser um FP1 e FP2 interessantes, mas felizmente vamos ter muito tempo para trabalhar com calma especialmente, o que é importante. (…) Para mim é muito importante fazer voltas. (…) Todos os pilotos têm muita experiência com circuitos e formatos dos mesmos, por isso sabes desde o princípio assim que vês o papel, sabes mais ou menos as linhas. Primeiro os pontos de travagem, mas depois podem mudar dependendo dos pneus que estás a usar, o nível de aderência da pista. No início vai ser complicado e tens de trabalhar um pouco em tudo e em primeiro lugar o lado eletrónico da moto, é chave para conseguires rodar bem numa nova pista.
Ainda assim, o piloto da Ducati, e atual 7º classificado do campeonato, afirmou que apesar de já saber o circuito se pensar no mesmo, este ainda não está tão claro na sua cabeça como as restantes pistas do calendário, dizendo ainda que as condições meteorológicas não devem ser um problema:
– Sim, se pensar sim (todas as curvas do traçado). Mas ainda não está como os outros circuitos (…) Aqui é sempre o mesmo, na Tailândia, Indonésia, Malásia… estamos preparados para isto. Claro que pode mudar quando estiveres a seguir alguém na corrida, seja a temperatura do motor, dos travões ou dos pneus. É algo que tens de ter em atenção, mas não te deves preocupar. (…) Às vezes é um pouco complicado com o pé direito por causa do escape, porque fica muito quente, mas estamos a trabalhar com a Dainese e eles trouxeram para estas corridas algo melhor para as botos e parece bom, por isso não me lembro de uma situação especifica.