Toni Bou continúa acumulando éxitos en trial. Con 17 años de carrera y 37 años de edad, ya tiene 34 títulos en su currículum y promete agregar más este año.
A pesar de estar en la cima, el piloto de Repsol Honda reconoció al periódico AS que la edad comienza a pasar factura y hace las cosas diferentes: ‘Ya soy un piloto más veterano, con una carrera en la que, afortunadamente, he logrado más de lo que podría haber soñado. Con ganas, pero con una nerviosidad diferente. Comenzar otro campeonato siempre es un extra. Siempre tengo que ganar, hago lo que más me gusta y por eso me resulta fácil continuar. Día a día todo se vuelve más fácil para mí y mientras esté físicamente bien, seguiré teniendo el deseo de seguir mi carrera. Pero es difícil, se vuelve un poco más difícil cada vez, especialmente en términos físicos porque han pasado muchos años como profesional sin muchas lesiones. Pero día a día me llena mucho, me gusta lo que hago y mientras no tenga lesiones graves, seguiré teniendo el deseo de seguir luchando, aunque a los 37 no es lo mismo que si tuviera 25. Tengo que cuidarme más, no solo por la edad, sino también por las lesiones. En el pasado, hubo carreras en las que no pude competir al 100%, fueron años más complicados. Pero ya tengo 37 años, han pasado muchos años desde que tenía 15 cuando me convertí en profesional… imagina’.
En cuanto a su rutina de preparación, Bou comentó: ‘Intento cuidarme más con la edad, hacer un poco más de ciclismo, estirar más para ser más flexible y tener la máxima fuerza, cuidarme hasta que lleguen las carreras, gestionar la semana para estar bien el fin de semana con la mayor energía posible’.
El piloto español mostró conciencia de que sus éxitos no durarán para siempre y que la tarea se vuelve cada vez más complicada: ‘Siempre digo que esto terminará algún día. Han sido 17 años consecutivos ganando ambos campeonatos mundiales, es mucho más de lo que podría haber soñado. Debo disfrutarlo, darlo paso a paso e intentar obtener el máximo sabiendo que es complicado. Cada temporada se vuelve más difícil porque aunque es un piloto joven de 26 años, tiene experiencia, ha mejorado y es su segundo año con GasGas, que sigue funcionando muy bien. Tengo una buena relación con él, lo conozco bien y he visto su evolución durante varios años. Es un gran rival y para mí es motivador luchar contra pilotos de este nivel. [Gabriel] Marcelli también es un gran piloto, como compañero de equipo tenemos una buena relación y también he podido seguir su evolución. Terminó la temporada pasada empatado conmigo en las últimas carreras del campeonato, así que será una temporada equilibrada y emocionante, y la enfrentaré con determinación’.
Por ahora, Bou está vinculado a Honda hasta 2027 y espera retribuir con la continuación de buenas actuaciones y resultados, sin poner límites: ‘La verdad es que renovar el contrato fue muy fácil, como siempre he dicho, es una familia, he logrado todo aquí. Estoy muy feliz con ellos y ellos están contentos con los resultados que he logrado. No habrá nada mejor que terminar mi carrera aquí, creo que estaré vinculado a Honda de por vida. Estoy muy contento con esta noticia. No me pongo límites. Veremos, primero tengo que cumplir mi contrato y ver si seremos competitivos en estos cuatro años. Lo tomamos paso a paso, este es el momento de hacerlo y disfrutarlo. Ya no soy tan joven como para mirar hacia el futuro. No descarto nada. No estoy obligado a seguir ganando, si sintiera esa presión, no habría estado ganando durante 17 años consecutivos’.