En el último día de pretemporada, Marc Márquez sufrió su primera caída desde que se unió a Gresini Racing, perdiendo el control de la Ducati durante una simulación de carrera. El incidente fue consecuencia de empujar los límites de la moto, que todavía está conociendo.
Esa fue la explicación que el español dio a la prensa: ‘Por supuesto que nunca quieres caerte y quieres mantenerte en la moto. Pero es cierto que, por ejemplo, cuando me caí, vi que me iba hacia afuera. Iba demasiado rápido, pero dije: «Vale, pero ¿cuál es el límite de esta moto?». Y luego hice la tanda larga de 12 vueltas y el plan era llegar a 18 vueltas, más o menos. Pero luego dije: «Quedan cinco vueltas, voy a intentar aumentar un paso». Pero tal vez aumenté en el punto que no podemos hacer con esta moto. Así que perdí el frente en la curva cuatro. Pero también es importante entender eso, porque hasta ahora estaba conduciendo muy suave, constantemente, pero nunca había atacado las últimas décimas’.
Márquez también dijo: ‘En las carreras siempre decimos que las últimas tres décimas son las más difíciles. Así que aquí es donde estoy ahora: estoy dos o tres décimas, incluso a veces cuatro, detrás de los mejores y ahora necesitamos entender cómo estar más cerca’.
