Die Tests dieser Woche in Losail markierten das Debüt von Davide Brivio als Teamchef bei Trackhouse Racing – weniger als zwei Wochen nachdem seine Einstellung durch das neueste Team der MotoGP angekündigt wurde. Die Fahrer werden Miguel Oliveira und Raúl Fernández sein, die Aprilia-Motorräder fahren werden.
Der Italiener, der umfangreiche Erfahrung in der Königsklasse hat, erklärte der Presse, wie er in das amerikanische Projekt eingestiegen ist: „Ich habe meine vorherige Erfahrung Ende des letzten Jahres beendet. Ich habe darauf gewartet zu sehen. Ich war in Kontakt mit PJ“ [Rashidi, Gründer und Präsident], „der im Team war, weil ich tatsächlich frei war, vielleicht dem Team zu helfen, etwas zusammen zu machen. Ich hatte ein gutes Gespräch mit ihm. Dann war ich interessiert, ‚mal sehen, was passiert‘. Dann bekam ich einen Anruf von Justin“ [Marks, Eigentümer] „und er fragte mich, ob ich vollständig in das Team involviert sein wollte – aber in letzter Minute, sehr kurzfristig. Natürlich war ich glücklich, etwas zu tun‘.“
Nach den ersten Kontakten besuchte Brivio die Hauptquartiere von Trackhouse Racing in den Vereinigten Staaten von Amerika und war endgültig daran interessiert, beizutreten: „Es war sehr einfach für Justin, mich zu überzeugen, weil ich den amerikanischen Sport immer geliebt habe, ich wollte immer mehr über den NASCAR erfahren – jetzt habe ich keine Ausreden mehr! Jetzt mal im Ernst, das Trackhouse-Team in den USA ist eine ernsthafte Sache, eine großartige Organisation, ein erfolgreiches Team. Das ist auch das, was mich sehr begeistert und interessiert – dieses etablierte, starke Team in der NASCAR will auch in die MotoGP einsteigen, erfolgreich sein, so viel wie möglich lernen und hier in der MotoGP sein. Trackhouse sieht die MotoGP als Chance, es ist ein Unternehmen, das im Motorsport tätig ist – natürlich, Geschäft im Motorsport. Und die MotoGP ist eine großartige Gelegenheit für das Publikum, das die MotoGP verfolgt, für den Erfolg, den die MotoGP weltweit hat, es ist ein weltweiter Sport – also ist es auch eine Gelegenheit für Trackhouse, aus den USA herauszugehen‘.“
Andererseits sieht der ehemalige Leiter von Yamaha und Suzuki das menschliche Potenzial von Trackhouse sowie den möglichen Mehrwert des Projekts für die MotoGP selbst: „Ich denke, wir können Spaß an der Arbeit haben. Ich denke, ich kann Spaß an der Arbeit in diesem Projekt haben, weil auch Justin der Eigentümer ist und direkt in das Projekt involviert ist, er will lernen, er will verstehen, er weiß schon viele Dinge über die MotoGP. Natürlich versteht er das Rennen, da er selbst Fahrer ist – er ist immer noch ein Fahrer in dem Sinne, dass er gewinnen will. Es ist interessant, es ist sehr schön, eine direkte Beziehung zu ihm zu haben. Außerdem denke ich, dass Trackhouse hilfreich sein wird und Teil der Strategie sein wird, mit der die MotoGP, Dorna, auch in den USA wachsen will, und hoffentlich können wir unseren Beitrag dazu leisten‘.“
Brivio betonte auch die möglichen Synergien zwischen zwei verschiedenen „Welten“: ‚Was ich auch als aufregend und interessant empfinde, ist vielleicht die Möglichkeit, diese beiden Kulturen zu vermischen. Natürlich gibt es viele großartige Dinge, die das Team im NASCAR macht, aber es gibt auch gute Dinge, die sie in der MotoGP tun, und vielleicht können sie diese übernehmen. Es ist also eine großartige Gelegenheit für beide Welten, sich gegenseitig anzusehen, denke ich. Ich sehe eine Art besonderes Projekt, ein anderes Projekt irgendwie. Okay, es ist ein unabhängiges Team in der MotoGP wie viele andere auch, aber hoffentlich kann es auch etwas sein, woran wir Spaß haben und versuchen, etwas anderes zu tun‚.