Bei seiner Ankunft bei Yamaha muss Álex Rins vor der MotoGP-Saison 2024 ein neues Motorrad kennenlernen. Dennoch hat er bereits etwas Ähnliches wie ein Modell, das er viele Jahre lang gefahren ist – den Motor.
Nach drei Tagen mit der YZR-M1 wurde der Spanier erneut nach dem Vergleich dieses Motorrads mit der Suzuki GSX-RR gefragt, die er bis 2022 fuhr und die ebenfalls einen Reihenvierzylinder-Motor hatte. Und er antwortete:
– In Valencia und am ersten Tag hier in Malaysia, als ich auf das Motorrad stieg, fühlte ich mich sofort wohl, ich fühlte mich sehr schnell wohl. Es erinnert mich an die alten Zeiten mit der Suzuki. Am Ende habe ich mit dem Honda-Motorrad viele Rennen verpasst. Ich habe nur den ersten Teil der Meisterschaft gemacht und das war’s. Ich fühle mich auf dem Motorrad sehr gut.
In Bezug auf den Vergleich mit Suzuki sagte Rins auch: ‚[Der Charakter des Motorrads] ist ziemlich ähnlich wie bei Suzuki. In Bezug auf den Motor, das Chassis… Ich fühlte mich beim Bremsen stabiler im Vergleich zu Suzuki. Dieses Motorrad, dieses Chassis, ermöglicht es mir, mehr Leistung beim Bremsen zu haben‚.
Trotz der positiven Entwicklung, die Yamaha verfolgt, gab der Fahrer zu, dass das Motorrad noch etwas mehr braucht: ‚Wir sind auf dem richtigen Weg. Sicherlich haben wir noch neue Teile zu testen, aber ich denke, wir brauchen noch etwas mehr Basis, Stabilität in Bezug auf Elektronik, aerodynamisches Paket‚.
Was das Verhalten des Motors betrifft, erklärte Rins, dass ein großer Schwerpunkt auf der Elektronik liegt: ‚Wir arbeiten viel an der Elektronikseite. Es ist wahr, dass die Antwort des Motors jetzt… das richtige Wort ist nicht aggressiv, sondern schneller ist. Dieser neue Motor ist schneller als der, den ich in Valencia ausprobiert habe. Aber ich kann nicht viel sagen, weil ich nicht viel Erfahrung mit diesem Motorrad habe‚.
