Der europäische Präsident von Yamaha hat sich geäußert, um die jüngste Zusammenarbeit der Marke mit CFMOTO zu klären und zu betonen, dass alle als Ergebnis gebauten Motorräder ausschließlich für den chinesischen Inlandsmarkt bestimmt sind.
Im September 2023 kündigte Yamaha eine neue Partnerschaft mit dem chinesischen Unternehmen CFMOTO an, was zu Spekulationen führte, dass einige Yamaha-Modelle, die für Europa bestimmt waren, nun vom Hangzhou-Unternehmen hergestellt werden könnten.
Tatsächlich hat CFMOTO bereits eine ähnliche Vereinbarung mit der österreichischen Marke KTM, bei der die kürzlich wieder eingeführten Modelle 790 Adventure und Duke von CFMOTO in China hergestellt werden.
Yamaha in Japan hat nun eine Erklärung abgegeben, in der eindeutig festgestellt wird, dass: „Die Zusammenarbeit besteht ausschließlich aus industrieller Kooperation zur Herstellung von Fahrzeugen in China für den chinesischen Markt.“
Um dies weiter zu klären, sprach MCN mit dem Präsidenten von Yamaha Europe, Eric de Seynes, der sagte: „Diese Vereinbarung mit CFMOTO ist wirklich eine Partnerschaft zur Unterstützung des chinesischen Marktes – der riesig ist – mit spezifischen Yamaha-Modellen.
„Als ich mit unserem Präsidenten über die Nähe zwischen CFMOTO und KTM gesprochen habe… schien es mir, dass sie völlig distanziert, sogar getrennt waren. Außerdem ist CFMOTO viel größer, als wir es von Europa erwarten, sie haben sehr spezifische Abteilungen und scheinen nicht einmal viel miteinander zu sprechen“, fuhr er fort.
„Dieses Geschäft ist nicht auf dem Stand von KTM. Es ist wirklich ein zeitlich abgestimmter Deal, um den chinesischen Markt ordnungsgemäß zu bedienen. Das ist mein Verständnis. Es geht nicht darum, Stefan (Pierer, Leiter von KTM) herauszufordern.“