Raúl Fernández beendete das MotoGP-Training zum Valencia GP auf dem achten Platz. Der Fahrer des CryptoDATA RNF MotoGP Teams sicherte sich erneut den direkten Einzug ins zweite Qualifying.
Ein wichtiges Ergebnis, das ihn zufriedenstellte, wie er sagte: „Es war wirklich gut, wir sind wieder im Q2, was für uns sehr wichtig ist. Das erste Ziel des Wochenendes ist es, direkt ins Q2 zu kommen. Wir haben es wieder geschafft, seit Misano sind wir öfter im Q2 als im Q1. Das ist etwas Gutes für uns. Trotzdem fühlte ich mich heute in Bezug auf das Tempo wirklich, wirklich wohl. Mit dem gebrauchten Reifen war ich wirklich schnell, aber ich hatte nur eine Gelegenheit für den Zeitangriff, weil der erste Reifen ein bisschen komisch war, ich spürte den Grip nicht, ich fuhr zwei Runden, aber ich war trotzdem zu langsam. Sobald wir den Reifen gewechselt haben, habe ich mich um fast eine Sekunde verbessert. Ich bin glücklich darüber.“
In Bezug auf den Samstag sagte Fernández, er würde gerne unter den ersten sechs der Qualifikation sein: „Ich denke, morgen wird ein sehr wichtiger Tag für uns sein. Wir müssen konzentriert sein und versuchen, einen wirklich guten Platz in der Startaufstellung zu bekommen. Es wird sehr wichtig sein, wenn man sich die Rundenzeiten ansieht, sind wir sehr, sehr nah beieinander. Also ist es für mich gut, auf der ersten oder zweiten Reihe zu sein, denn wenn wir dort sind, wird das Rennen sehr anders sein und ich werde versuchen, das zu erreichen. Und es ist wichtig, denn wenn man zuerst ins Q1 und dann ins Q2 geht, hat man nur eine Gelegenheit in Bezug auf den Reifen, weil man im Q1 zwei verwendet. Aber trotzdem bin ich glücklich und möchte so weitermachen.“
Was die Auswirkungen betrifft, auf die Titelanwärter während der Rennen zu treffen, antwortete #25: „Nichts. Ich denke, das ist gut für mich. Sie haben viel Druck, ich habe nichts zu gewinnen oder zu verlieren. Also ist es gut für mich, weil man auf der Strecke den Druck von allen spürt. Aber für mich ist es gut, weil ich letztendlich hierher komme, um das Maximum zu geben und zu sehen, dass wir da sein können. Wenn sie den Druck haben, keinen Fehler zu machen, ist es letztendlich ziemlich interessant für den Rest der Fahrer. Für mich ändert sich nichts.“